学员在科目三的操作中,特别是在直线行驶考试的时候，因为方向不稳的情况被挂科的学员不在少数,训练过程中如何尽早避免这样的现象出现呢?这里石家庄驾校就给大家讲一下其中的原因。

科目三方向盘的打法注意事项：

科目三方向盘的打法不同于科目二,更需要学员的灵活运用。在科三方向盘的运用上需要牢记打了几圈方向就要回多少，打方向的同时要控制速度一致,不要出现突然快或突然停滞的情况。

为什么会出现方向不稳？又要如何解决呢？

第一，车感不佳，车感不是很好的学员一般会专注于开车的动作，而忽视了行驶过程中车身走偏的问题，往往发现的时候已经是大幅度的偏差了，这样一来，慌乱中去修正，车身很难不发生明显摇晃。

对策：车感不佳的学员在平时行驶过程中注意尽量向正前方远处看，尽早发现车身与道路是否平行，在行驶过程中，视线越远，就越早发现问题。

第二，修正方向过度，不少学员在科目二学习过程中，都习惯了方向盘大幅度去调整，到了科三速度完全不同于科二，倘若还是这么大幅度肯定是要发生意外！虽然平时练习也有强调，但是这个习惯还是难以纠正。

对策：在科目三过程中，修整方向的角度一定不要大了，谨记教练反复强调的慢慢修正。而修正的幅度学员需要注意每次打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了。

第三，不能及时根据路面变化改变，因为在实际操作过程中，车身容易受到崎岖不平的路面影响，不可能一直保持直线行驶，所以需要随时修正方向。在此过程中不少学员发现车身歪了，方向盘打的太急，以致于修整方向时发生明显摇晃，导致挂科。

对策：开车的时候要有预见性的打方向盘，打方向要轻打慢回小角度的调整。并且注意行驶过程中方向盘是否已经扶正，否则也会出现歪斜。

此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布，报名学车考驾照，了解石家庄驾校信息！

随机阅读

　　后视镜是汽车中一个简单而又重要的配件，在日常驾驶中，后视镜尤其是外后视镜使用频率绝对是最高的，相对而言车内后视镜就容易被人忽视，甚至一些朋友竟然从来不使用车内后视镜。在之前的文章中我们介绍了外后视镜的使用和判断车距的方法，》点击这里查看外后视镜判断车距文章，那么今天就继续为大家讲解车内后视镜的调节方法及如何正确使用内后视镜来判断车距。

　　● 如何调节内后视镜?

　　相对来说车内后视镜的调节比较容易，首先保持合适的坐姿，然后将后窗映射在后视镜的中央，并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。

　　● 大视野内后视镜的作用和效果

　　有些为了尽可能的缩小盲区范围或者觉得自己的车外后视镜太小，不少车主会在购车后选装大视野外后视镜。大视野后视镜是通过凸面镜的原理，将成像范围扩大，以最大可能的缩小视觉盲区，从这点来看确实效果很明显，不过镜面中的景物有所变形，距离感会造成偏差。另外，有些品牌的车在外后视镜上也使用的带有曲率的外后视镜，用来增大外侧的视觉区域。

　　当然无论什么样的后视镜，无论怎样的调节都只是尽可能的缩小盲区范围，视线上的盲区是绝对不可避免的，因此必要时转身回头才是最为行之有效的办法。