学员在科目三的操作中,特别是在直线行驶考试的时候，因为方向不稳的情况被挂科的学员不在少数,训练过程中如何尽早避免这样的现象出现呢?这里石家庄驾校就给大家讲一下其中的原因。

科目三方向盘的打法注意事项：

科目三方向盘的打法不同于科目二,更需要学员的灵活运用。在科三方向盘的运用上需要牢记打了几圈方向就要回多少，打方向的同时要控制速度一致,不要出现突然快或突然停滞的情况。

为什么会出现方向不稳？又要如何解决呢？

第一，车感不佳，车感不是很好的学员一般会专注于开车的动作，而忽视了行驶过程中车身走偏的问题，往往发现的时候已经是大幅度的偏差了，这样一来，慌乱中去修正，车身很难不发生明显摇晃。

对策：车感不佳的学员在平时行驶过程中注意尽量向正前方远处看，尽早发现车身与道路是否平行，在行驶过程中，视线越远，就越早发现问题。

第二，修正方向过度，不少学员在科目二学习过程中，都习惯了方向盘大幅度去调整，到了科三速度完全不同于科二，倘若还是这么大幅度肯定是要发生意外！虽然平时练习也有强调，但是这个习惯还是难以纠正。

对策：在科目三过程中，修整方向的角度一定不要大了，谨记教练反复强调的慢慢修正。而修正的幅度学员需要注意每次打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了。

第三，不能及时根据路面变化改变，因为在实际操作过程中，车身容易受到崎岖不平的路面影响，不可能一直保持直线行驶，所以需要随时修正方向。在此过程中不少学员发现车身歪了，方向盘打的太急，以致于修整方向时发生明显摇晃，导致挂科。

对策：开车的时候要有预见性的打方向盘，打方向要轻打慢回小角度的调整。并且注意行驶过程中方向盘是否已经扶正，否则也会出现歪斜。

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　　考试目的

　　1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况;

　　2、对机动车驾驶技能掌握的情况;

　　3、对机动车空间位置判断的能力。

　　考试项目

　　原有科目二考试分两次，倒桩考试，场内考试，【现合并为一项统称科目二考试】：原场内考试从，坡道起步和定点停车、侧方停车、单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速限宽门、连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶，九项中选择三项。而更改之后的科目二考试，改为倒车入库、坡道起步和定点停车、侧方停车、曲线行驶、直角转弯五项必考。考试细则调整更加严格一些倒桩考试：倒库过程中不能停车 一次倒入 右侧起点倒入车库 然后开到左边倒入车库 开到起点 取消移库侧方停车：操作需一次倒入 中间不可停车直角转弯：不能压线 需一次完成不能停车定点停车坡道起步：停车原规定30公分 现10公分左右 坡道起步按原有正常操作

　　大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。大型客车、城市公交车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍;牵引车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门;中型客车、大型货车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。其他考试项目随机选取。

　　小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。小型汽车、低速载货汽车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车;小型自动挡汽车必考项目：桩考、侧方停车;普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、通过单边 桥。其他考试项目随机选取。

　　应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。

　　其他准驾车型的考试项目，由省级公安机关交通管理部门确定。

　　合格标准

　　满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：

　　1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的;

　　2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。