科目三考试中的路边停车项目是最后一项考核内容，如果操作不慎就会前功尽弃。那该如何正确操作呢，石家庄驾校就来给大家讲一下。

在科目三考试中，一般考试的车速都在30到40公里之间，考官要是在这时命令停车，首先要抬起油门减速，后打开右转向灯，看一下右后视镜，确认安全后，向右打方向令车靠边行驶，等车走直以后，先踩离合器踏板，再踩刹车。在抬起油门减速的过程中，如果汽车开始抖动，必须及时减档，不然发动机熄火，也要扣分。

在遇红灯、交叉路口停车时，也应提前抬起油门，利用发动机的牵制作用减速，考驾照过程中不允许滑行。即将到位置时，先踏离合器踏板，然后踩刹车，等车停稳后，将变速杆置于空档位置，拉手刹，然后就不用继续踩了。在抬起油门减速的过程中，汽车还没有到停车位置开始抖动，必须减档，不然就要熄火。如果你减速过早，但汽车还没有到停车位置，可以再往前走，到停车位置时再停。

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昨日（7月2日），交通部发布消息称，城市公交发展将获得用地、投资、路权、财税等多项政策优惠优先保障。未来城市公共交通发展将放在城市交通发展的首要位置，并将引导城市发展规划。

消息称，《交通运输部关于贯彻落实<国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见>的实施意见》印发（以下简称《实施意见》），进一步明确城市公共交通发展总体目标，到2020年，基本确立城市公共交通在城市交通中的主体地位，安全可靠、经济适用、便捷高效的公共交通服务系统基本形成。围绕这一目标，《实施意见》提出了包括推进城市交通综合管理、完善票制票价和补贴补偿制度等在内的九大具体任务。

《实施意见》提出公共交通支撑和引导城市发展的规划模式，建立城市交通运输、发展改革、公安、财政、国土、规划等部门共同参与的公共交通协调机制。

另外，公共交通的发展资金也将纳入公共财政。意见要求，推动城市公共交通发展资金纳入城市公共财政体系，并逐步提高城市公共交通投入资金占地方公共财政收入的比例。

对于老百姓普遍关注的票价问题，《实施意见》提出，完善公共交通定价和调价机制，建立城市公共交通企业成本评估制度、城市公共交通补贴补偿制度，合理界定公共财政补贴补偿范围。

另外，交通运输部门将提供全方位、跨市域的综合交通“一站式”信息服务。到2020年，市区人口100万以上的城市全面建成公众出行信息服务系统、车辆运营调度管理系统、安全监控系统和应急处置系统；基本实现跨市域、跨省域的公共交通“一卡通”互联互通。