我们经常会看到很多情况下，车主在停车，旁边有人在指挥，那么原因就是这个停车的不可见因素很多，所以更加灵活。下面辛集市路通驾校为大家介绍一下路边停车，即侧方停车的实际运用。

很多情况下，找到一个车位就不是件容易的事，找到之后，很多车主为了图方便，就直接开进去，但实际上这样只能倒进车头倒不进车位。因为车主贪进，就是一下子开太里面了，车位就放不正了。接下来介绍一个可行的方法，大家可以参考。

首先在缓慢前行中先将转向盘向右转一圈半左右，待右前轮越过车位外侧线1/3~1/2时，就赶紧向左转。

然后当车头接近前车车尾时，挂倒挡，向右转动转向盘倒车，当从右后视镜中看不到马路牙子时，迅速向左转动转向盘接近极限位置并继续倒车。

接着当从左侧后视镜中观察到车尾左侧与后车左前角对齐后，回转转向盘并停车。这时您的车基本在车位偏后的位置，即使不正也相差不远，而且前方还留出一定的距离。

最后向前缓慢行驶并调整一下转向盘的角度，使车停在车位正中，前后留有一定的距离。

路边停车大家还可以完全采用考驾照时用的侧方停车，倒进去而不是直接开进去，这个方法就不多介绍了，大家可以回忆一下，在做侧方停车时师傅是怎么教大家的。最后给大家提两点建议。

一、在倒车过程中要注意后方的机动车、非机动车以及行人。千万不要逆向停车，否则你很有可能会领到一张交通违章处罚单。

二、不管用哪种方法切入时都要注意，在回轮过程中，掌握好回轮的速度，以免车的右后侧或右前侧与后车的左前侧或前车的左后侧相蹭。

最后提醒大家：停车方法千变万化，大家需要活学活用，理论结合实践，再从实践中总结出经验。这样驾驶遇到什么情况都有办法解决。

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　　开车，手接触最多的部件就是方向盘，关于方向盘的正确握法，有很多种说法，因为没有一个统一的标准，所以争议一直存在，特别是左手是否应该高一些等这样的说法。今天咱们就来聊聊这个天天用的方向盘应该怎样握。

　　本文首先用图片和文字进行描述，在文章的第三页有视频演示

　　本文中我们还是用最通俗的表盘点位来举例，即方向盘看成一个表盘，表的数字代表位置。

　　唯一称得上是正确的方向盘握法是左手9点，右手3点，也就是两只手对称地放在方向盘两侧，拇指轻轻搭在方向盘内侧，多数车型在这里都设计了凹槽。这个动作最正确只有一个原因——安全，什么舒服啊、便于操作之类的都排在安全之后。双手握在方向盘3点和9点的位置有以下几个好处：

　　1、可以做到精准的动作

　　2、躲闪时可以做到最大转向幅度(第一把)

　　3、回正时可以准确回到正位

　　也就是说，如果是手动挡车型，除了换挡和调节中控各种中控台上的按钮之外，其余时间双手都应该放在9点和3点的位置上。

　　不正确的方向盘握法如下：

　　1、10点4点

　　这样的握法可能会有很多很多人持赞同观点，并有一个非常站得住脚的理由：当时驾校教练就这么教的。没错，我也承认当时学车确实有些教练这么讲，但是这个动作确实对于驾驶安全是个隐患。

　　如果手已经习惯放在10点和4点上，在行驶中发现前方有紧急情况，人本能的反应除了踩刹车就是打方向躲避，而且紧急躲闪第一把基本来不及换手，如果这时你的手放的是10点和4点，那么需要向右紧急躲避的话就只能旋转方向盘160度左右，比握9点和3点少了30度，在障碍物面前30度左右的转向角也是有可能影响躲避的。另外，就算躲过去，那么回正时下意识动作也是回到对称的位置上，而这时候方向盘仍然还是歪的，需要再次调整。