很多学员认为科目三比科目二容易得多，既没有那么复杂的点位要记，又没有那么多条条框框限制，于是就掉以轻心，结果导致考试挂科。其实科目三往往是挂在简单的常识性问题，如果学员考试时不注意细节，那么再牛的教练也帮不了你！

1、起步前不扣安全带。

不少学员在学习过程中就常常忘记系安全带，到了考试,或者兴奋或者紧张，就更容易把安全带忘了，结果车刚起步就挂科了。所以在平时练习过程中就要养成良好的习惯,不要挂在最不该挂的地方。

2、离合没踩到底就挂挡。

离合器没踩到底就直接挂挡时，变速箱的齿轮还没完全咬合，这时接收传输的动力，会造成变速箱打齿，所以，这种情况会听到“吱啦啦”的声音，如果打齿严重的话，会让手动变速箱当场报废。学员在换挡时，一定要注意把离合踩到底再挂挡！

3、低头换挡。

开车过程中低头看档，是很危险的操作。车子在行进的时候，任何一个不直视前方的行为，都可能会发生危险。很多考科三的学员由于对档杆的档位不熟悉，会下意识的看着档杆换挡，这种行为一定要避免。

4、空挡滑行或长时间怠速行驶。

有些学员下坡时挂空挡滑行，这样也是不合格。还有学员没有改过来科二的习惯，速度稍微快点就压着离合前进，这些都是坏习惯，要及时改正！速度太快可以用刹车减速，离合只能用在起步、换挡和停车。

5、越级加挡。

科三考试档位要一级一级往上加，不能越级升档。如果在低档位越级升入高档，比如，2挡越过3挡，直接挂到4挡上，就容易造成汽车动力不连续，考试中也将被判定为不合格。

6、转向灯操作不当。

科三转向灯主要应用在：起步、变更车道、超车、路口左右转弯、掉头、靠边停车等，有很多学员一紧张就忽略掉了。转向灯需要打够3秒以上再动方向，建议学员可以在心里默数至5，再动方向。转向过程中，如转向灯自动归位，需要及时补上，如转向完成，可以手动将转向灯拨回原位。

石家庄大正驾校提醒大家：科目三考试需要注意的细节比较多，希望学员们重视起来，练车时要牢记教练所讲的注意事项，考试时一定要胆大心细，这样才能顺利通过考试！

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近日，在全国开展的“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中，交巡警三大队在辖区南三环、南四环查处多辆报废、拼装货车，随后将依照交通安全法相关规定予以公告，并进行强制报废。

开这辆八年未审验的货车得半蹲着

昨日上午10点，在郑平路南三环交巡警三大队停车场内，记者看到一辆在“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中刚被查扣的白色轻型货车。

民警在南四环检查、查询时发现，该车2001年出厂登记，审验至2005年，已经连续八个审验周期未审验，属于报废车辆。

记者看到，这辆牌号为豫B95950的货车车身虽喷涂白色新漆，却挡不住由内而外透出的破旧感。更令人惊讶的是该车驾驶室内车座无靠背，旁边也不见安全带，驾车时须持半蹲姿势，司机视野受到极大影响。

除了残破的座椅，该车方向盘电线裸露，触手感觉摇摇欲坠，很难想象司机是如何驾驶这辆破车的。

“在夏季高温天气上路，这车就是一颗移动‘定时炸弹’。”民警称，这辆货车机件严重老化，极易发生自燃事故。

开报废、拼装货车上路要吊销驾驶证

在黄郭路，另一辆蓝白相间的拼装洒水车被民警查扣时，后轮胎已经完全磨平，随时都有爆胎可能。

这辆洒水车车头是东风货车，驾驶室是华通农用车车厢，罐体是后来焊接上的新罐体，车辆整个是拼装而成。

三大队大队长王金柱表示，在“大排查、大教育、大整治”货车专项查处行动中，警方对待上路行驶的报废、拼装货车零容忍，发现一辆，查处一辆。提醒报废、拼装货车驾驶员、车主，警方除了按照交通法上限对驾驶员处罚2000元，吊销驾驶证外，对待报废车辆将按照相关规定予以强制报废，对待拼装车辆予以强制拆除。

他介绍，按照《道路交通安全法实施条例》第一百零七条规定，被扣留的机动车，驾驶人或者所有人、管理人30日内没有提供被扣留机动车的合法证明，没有补办相应手续，或者不前来接受处理，经公安机关交通管理部门通知并且经公告3个月仍不前来接受处理的，由公安机关交通管理部门将对非法拼装的机动车予以拆除；达到报废标准的机动车予以报废。