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科目三考试中其实是没有难点的,很多考生向我们反映的挂法都是一些细节,可以说是莫名其妙就挂了。准备考科目三的学员都来看看,最容易出错的地方有哪些,顺便提醒自己不要在相同的地方出错。今天昊琳驾校就给大家讲解一下!
第一,下车不关车门。
你可能想给后面考试的学员留个门,但是别忘了现在是在考试,下车关车门也是考试判定标准的其中一项,而且下车如果开着车门的话,后面如果有车没注意驶过来是很危险的。
第二,起步熄火,没退挡直接启动发动机。
起步不要太快抬离合,先抬到半离合状态,等车子走起来再慢慢松开。无论任何情况,发动机熄火以后都要记得退回空挡,科目三考试明确规定,启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡,不合格。凡是碰到熄火情况一定要注意,这是一个非常良好的习惯。
第三,停车后手刹没有拉到位,车辆后溜。
拉手刹的时候一定要用力往上提,而不是轻轻拉一下就完事了的。想想看,万一车子刚好停在一个坡上,手刹没拉好,考试丢分事小,发生事故事大呀。
第四,挡位和速度不匹配。
行驶中如果一直用一个挡位是不合格的,速度太快挡位却很低的话也是不允许的,换挡一定要根据实际情况灵活运用,实在不知道什么时候该换挡就得去请教教练了。
第五,太紧张,忘记灯光模拟。
夜间模拟灯光非常简单,只要根据提示操作即可,如果这个都忘记那就没人能帮你了。容易混淆的话,多模拟几遍,甚至背下来。
第六,不系安全带就起步。
科目三强调最多的就是系安全带,不然一起步就挂也是死得很冤枉啊。
第七,听错指令。
这个错误完全就是心态所致了,当然,如果你粗心大意,不把考试当回事的话,会挂也是必然的。
第八,不松手刹起步。
这个跟不系安全带起步一样,也是输在了起跑线上,假如你因为这个挂了,不要说自己死得很冤枉。
第九,开门前不注意观察。
很多事故就发生在车门突然打开时,后面的车辆和行人一不注意就会撞上去,后果不堪设想。因此,这个习惯不是为了做给考官看的,而是为了今后的安全着想。
第十,连续2次挂挡不进。
这就属于对挡位不熟悉了,练习换挡可以坐在驾驶座,关闭发动机,将离合器踩到底,从1挡顺次挂到5挡,再从5挡退到1挡,熟能生巧,对挡位的把控一定要经过不断的练习。
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科目二考试顺序:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。
解析:小心,这些地方容易扣分
项目:综合评判
未系安全带:扣100分
未关好车门:扣100分
未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。)
熄火一次:扣10分
项目:倒车入库
不按规定路线顺序行驶,扣100分
没有完全倒入库内,扣100分
车身出线,扣100分
中途停车,扣100分(之前考试学员可以在入库前停车,现在,一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态,学员将被直接扣除100分。)
项目:上坡路
没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分
停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分)
起步未开左转向灯,扣10分
车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分
车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分)
起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员“落马”最多的考试项目。)
项目:直角转弯及曲线行驶
任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)
中途停车,扣100分
项目:侧方位停车
车辆入库停止后,车身出线,扣100分
行驶中车轮触压车道边线,扣10分
未停车于库内,扣100分
起步未开左转向灯,扣10分
倒车未开右转向灯,扣10分(增加扣分项目,此前只要求停车起步需开左转向灯,也是最容易忽视导致扣分的项目。)
中途停车,扣100分
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