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科目二为什么越练越差
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科目二上手很难,但只要掌握了教练教的方法,也不是很难。可不少学员会发现,随着科二越练越多,水平反倒不如刚学会的时候。这也是普遍存在的问题,这里石家庄通安驾校帮大家分析分析。

1:车速变快。

科二开得熟练了,车速会越来越快,这是人之常情,也是最容易犯的错误。可这时问题也就来了,车速快了,原来的点位就会“跑掉”,压线在所难免。

2:心态浮躁。

练会了,发现科二其实并不难么,于是开车的时候就不那么小心了,结果就是屡屡犯错、总是压线。

3:自创方法。

科二练熟悉了,学员会逐渐形成自己的开车风格。可有的学员,开始对教练教授的方法进行“优化”。殊不知,教练的方法都是最科学的,擅自改动虽然一两把能偶然成功,但却埋下了不规范的种子。

4:精神放松。

自以为练会了,开车就放松很多,但科二必须时刻绷紧弦,结果就总是出现“一不小心”。

5:自我怀疑。

本来已经能完美过关了,之后又有几次犯了错误,于是就对自己的水平产生怀疑,结果就是放不开胆量,越练越差。

6:基础不牢。

开始练的时候节奏比较慢,加上认真仔细,能顺利通过。可后来基础不扎实的问题开始暴漏,比如离合压不稳、方向感差,结果导致再难进步。

总而言之,科二练车,稍一放松就会扣分挂掉,所以不管到了什么水平,都要戒骄戒躁、认真对待,直到顺利通过考试。

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2013科目三满分通过,经验分享!

  就按我们这考试的顺序说吧:

  1.上车准备。身份证给考官,等他去刷出来自己的信息,随后喇叭提示:请某某开始上车准备考试。此时就可以转了。感应器很明显,到那不 报的话用手挥一挥,分别在左前大灯下和右灯下。左手拉开车门,右脚上车。调整座椅,后视镜,安全带,记得检查空挡。

  2.点火。1踩2挂3打4鸣5放。

  3.左转弯。打左灯,转。

  4.右转弯。打右灯,转。

  5.直线行驶。进入车道后调整至三档20——30码,报前方直线行驶,一脚油门,30码,松开。20码左右换2档,减速换1档。

  6.通过路口。减速即可,左右看看,确定安全通过。ps:可以鸣笛,给考官留下好印象哦

  7.变更车道。听到提示,打左转向灯,三秒(我一般等咔哒咔哒六下)转过去,教练教的慢慢转,这样做也好也不好,好的是稳,不好的是不自动回灯,还得拨一下。

  8.通过学校。减速机可,左右看。

  9.掉头。听到提示,打左转灯,觉得车身都过了虚线,掉头。加油换2档

  10.超车。其实就是左变更车道+右变更车道。听语音提示就可以了。

  11.通过人行横道。减速,左右看。ps:在马路中间有这提示,并非在路口,所以就没停车等行人这一说了。

  12.靠边停车。打右灯,换1档。车身全部到达黑黄相间路线再右转,否则压实现,不合格。先打过去,回正,再微调。(我看的是发动机盖上的麦穗,自己可以找点,麦穗五角星都可以)拉手刹,挂空挡,松开离合与脚刹。语音提示操作完成,关火,关到关 不动为止。松安全带。看后视镜。右手开门。下车。关门。

        语音:您本次考试成绩:合格。

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