新规后，科目三又增添了很多项目细节，考试难度也有所增加，这更是对学员的驾驶技术是否扎实的考验，石家庄零创惠安驾校给大家总结了科目三稳过的几个重点，学员们不妨可以学习学习。

1、将细节当成习惯

科三细节较多，考生稍不注意就会忽略，这是因为没有把细节当成习惯，平常练车时依赖教练的提醒，考试时很容易就忘记了。尤其是新规取消部分语音提示后，很多考生都不习惯自己观察指示牌，或者找准时机去完成相应动作。

2、科二基础要扎实

科二科三其实是相辅相成的，科二掌握好方向盘、离合这些基础，在科三很多项目都能用上，如平稳起步，就要求离合控制到位。除了技术熟练，懂得运用也十分重要，如坡道找准30公分距离，就可以运用在靠边停车上，要懂得举一反三。

3、练习时要把心态放平稳

初次上路一定要放平心态，练习时教练在旁，只要专注路况和操作就可以了。太过紧张反而乱中出错，加上教练严厉指出，更是手忙脚乱，对训练毫无好处。考试时也是一样，保持多观察多思考，而不要一味想着自己会出错、会挂科，否则平常练得再好，也很难正常发挥出来。

4、 听教练的话，按教练方法操作

教练对于考试的要求了解更透，也有丰富的教学经验，根据学员的情况制定适合的方法；行车时，教练也会告诉考生一些安全行车的注意事项。盲目地去找其他方法，不仅导致时间浪费，也未必将正确的操作学到位，不说考试通过成问题，日后开车也会有一定隐患。

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　　“五必考”难点和窍门

　　1　倒车入库　

　　与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。

　　整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。

　　难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向，辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。考生需学习如何从后视镜观察边线。

　　窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。

　　2　坡道定点停车和起步

　　即旧规九选三中的半坡起步，考生需开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。

　　难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好容易后溜。

　　窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。

　　3　侧方位停车

　　与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有停顿。

　　难点：不能停顿，无吊杆可辨认。

　　窍门：学会使用后视镜辨认标线。

　　4　曲线行驶　

　　新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。

　　难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

　　窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。

　　5　直角转弯

　　与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。

　　难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。

　　窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。