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一、上车准备
1、上车前应绕车一周检查车辆外观及安全状况,并观察汽车后方交通情况。
2、调整驾驶座椅、后视镜,检查仪表。
3、系上安全带(小车),保持正确的驾驶姿势。
二、起步
1、起步前,要检查车门是否关紧,并通过视窗和后视镜观察汽车前后交通情况。
2、起动发动机时,变速器操纵杆应置于空挡(或者P挡);发动机起动后,应及时松开起动开关,观察各种仪表工作是否正常气压制动的汽车须待气压达到标准后方可起步。
3、起步时,不能出现溜车、冲车、熄火、未松驻车制动器、未 开左转向灯等现象。
4、起步动作要熟练、迅速、操作自如,操作时双眼必须平视前 方,不能往下看。
三、直线行驶
1、控制好转向盘,使车辆保持直线运动状态,不能在行驶中出 现“画龙”现象。
2、遇前车制动应立即采取减速措施。
3、经常通过后视镜观察后方交通情况。
4、行驶过程中车速要均匀变化,逐渐增加,逐渐减小,避免急加速和急减速的情况出现。尽量使车辆以经济安全的车速行驶,情况复杂时,一定要做到慢、让、停,以确保行车安全。
5、注意观察,及时发现路面障碍物,并采取减速措施。避让时要根据前面障碍情况确定避让路线,适当转动转向盘,行驶中半径大一些,弧线长一些,确保车辆行驶顺畅灵活。避免临近障碍急打 方向躲避,而后又急打方向驶回原行驶路线的现象。
四、变更车道
1、变更车道前,应通过内、外后视镜观察后方道路交通情况。
2、变更车道时,应合理判断车辆安全距离,不得妨碍其他车辆 正常行驶。
3、不得连续变更两条以上车道。
五、通过路口
1、通过路口前应减速慢行,并按规定避让行人和优先通行的车辆。
2、直行通过路口时,应观察左、右方交通情况;转弯通过路口时,应观察侧前方交通情况或通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况。左转通过路口时,应靠路口中心点左侧转弯。
3、遇有路口交通阻塞时,不得进人路口,将车辆停在路口内等候。
六、通过人行横道线、学校区域和公共汽车站
1、应观察车辆左、右方交通情况。
2、按规定减速慢行。
3、遇行人通过人行横道应停车让行。
七、会车
1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,应减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车保持安全距离。
2、会车困难时应主动让行。
3、正确判断横向安全间距,避免紧急转向避让相对方向来车。
八、超车
1、超车前,应通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况。
2、合理选择超车时机,超车时不得影响其他车辆正常行驶。
3、超车时,应与被超越车辆保持安全距离。
4、超车后,不得急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶。
5、不得从右侧超车。
6、当后车发出超车信号时,具备让车条件应减速靠右让行。
九、靠边停车
1、停车前,应通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。
2、车辆停车位置不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘。
3、停车后,应先拉紧驻车制动器,然后放松行车制动踏板;在车内开门前应侧头观察侧后方和左侧交通情况。
4、下车前,应将发动机熄火;下车后,要关好车门。
5、夜间在路边临时停车应关闭前照灯,并开启报警灯。
十、掉头
1、要正确观察交通情况,选择好掉头的时机和地点。
2、掉头时,不应妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行。
十一、夜间行驶
1、正确开启灯光。
2、在有路灯、照明良好的道路上行驶,在路口转弯或在同方向近距离跟车行驶时,不得使用远光灯。
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应交替使用远、近光灯示意‘超车时应变换使用远、近光灯提醒被超越车辆。
4、会车时应按规定使用灯光。
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新手第一次开车上路总会有些紧张,于是就想通过新手开车起步技巧之类的方法来提高自我水平。今天笔者总结了一些个人的新手开车起步技巧与经验,希望和大家一起分享。说起开车技巧,首先要学会的就是开车起步技巧,而实际上,开车起步可以分为上坡起步、平路起步和下坡起步,下面就具体来给大家讲讲这些起步技巧和注意事项。
工具/原料
汽车。
开车起步的基本步骤
上车后调整坐位,系安全带。
左脚踩下离合器,挂一档。
打左转向灯,按喇叭示意。
右脚踩油门,左脚慢慢抬起离合器,左手稳住方向盘,右手握住手动刹车前端;待听到油门声音由“高昂”转变到“沉稳”的时候,迅速放下手动刹车。
新手开车起步技巧及常见问题解决方法
起步时熄火起步熄火,是由于离合器踏板抬得太快,没有在“半联动”位置停住,同时跟油又小造成的,或是把应该“停顿”的位置错过了。
起步时有空油声起步时有空油声,是由于初学者害怕起步时熄火,不敢抬离合器踏板或是抬得太慢,还没到“半联动”位置就停住了,形成无联动空油。
起步时前冲起步时前冲,是由于抬离合器踏板时,错过了“半联动”应该停顿的位置,同时跟油又较大造成的。如果此时跟油较小就不是前冲了,而是熄火。
起步时存在紧张心理现象有的初学者在汽车起步时,两眼发直,伸着脖子,张着嘴,上身几乎趴在方向盘上,这些都是过于紧张的表现。尤其是在交通岗附近,左右车辆较多或是调整公路收费口附近横向距离较窄,以及众人在车旁送行时,会产生一种想快起步,又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎实。其实,快速平稳起步的“秘诀”就在于能还掌握好快与停的关系。也就是说在汽车街之前,挂挡、松手制动、抬离合器踏板至“半联动”位置,这些动作都可以“快”,惟独到了“半联动”位置的“停”不能省略,只有做到操作程序心中有数,才能克服紧张心理,从容起步。
起步后左脚总不舍得放下这主要是由于初学者对离合器踏板有作用,刚刚有了些粗浅的认识,认为只要左脚踩住离合器踏板,汽车就不会熄火。其实这是个误区。这个“毛病”只能增加离合器的磨损,并且是作为一名汽车驾驶员最不成熟的表现,请初学者千万要改掉这一不良习惯。汽车起步后,只要是在行走没有拖挡,发动机就不会熄火
注意事项
在踩油门、并慢慢抬起离合器时,要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间,总共有三种声音:“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时,离合器抬起的这段距离是空行程,;而在“沉稳”、“低沉”声时,抬离合器的速度一定要放慢。
平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车,再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时,才可以放下手动刹车,否则会出现车子后溜的情况。
平路起步和下坡起步时,加一点点油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小:坡度越大,加油的力度越大。
在放下手动刹车瞬间,暂时稳住离合器(不要继续向上抬),并多加点油,以避免车子发抖,出现不平稳的现象。
下坡起步时,如果车子已经熄火,而坡度较大,可以在不打火的情况下直接挂三档,松刹车,起步。通过车轮转速的加快,车子可以自动打火。
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