9， 会车：会车按下列规定评判

① 在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或者未与其它车辆、行人、非机动车保持安全距离的，不合格；

② 会车困难时，不让行的，不合格；

③ 横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车的，不合格；

10， 超车：超车按下列规定评判

① 超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的，不合格；

② 超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的，不合格；

③ 超车时，未侧头观察被超越车辆动态的，不合格；

④ 超车时，未与被超越车辆保持安全距离的，不合格；

⑤ 超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶的，不合格；

⑥ 在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格；

⑦ 当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分。

11， 掉头：掉头按下列规定评判

① 不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格；

② 掉头地点选择不当的，不合格；

③ 掉头前未发出掉头信号的，不合格；

④ 掉头时，妨碍正常行驶的其它车辆和行人通行的扣10分。

12， 夜间行驶：夜间行驶按下列规定评判

① 不能正确开启灯光的，不合格；

② 同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格；

③ 通过急弯、破路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意的，不合格；

④ 会车时，不按规定使用近光灯的，不合格；

⑤ 通过路口时使用远光灯的，不合格；

⑥ 超车时，未交替使用远、近光灯提醒被超越车辆的，不合格；

⑦ 在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯的，不合格；

⑧ 在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格；

⑨ 进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分。

注意：路考距离3公里  

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　　2013年驾考按照新交规规定，驾考中的场地考试，把以往的桩考(倒杆)与场考合并，练习项目减少到5项，侧方停车与倒车入库两个考试项目，取代已取消的单边桥和连续通过障碍，成为现在学员们公认的场考最难的项目。

　　那么，侧方停车与倒车入库究竟难在何处?学员们该如何练习和应考?记者昨日走访多位资深教练，让我们一起来看看有哪些难点和过关窍门。

　　难点1：没有挂杆作参考，倒车没准头

　　在取消挂杆作为参照物后，让原有的倒车角度(准头)不再起作用。虽然地面上仍有标线可以参考，但却没有直立在地面上的标杆直观和准确，对于这一点变化，学员们普遍表示，很难找着倒车时的准头。

　　[支招]后视镜和门把手做参照

　　没有了大家习惯的参照物，就需要寻找新的参照物，这是目前大多数教练都在尝试和摸索的事情。不准用挂杆，我们可以利用后视镜、后保险杠以及车辆门把手等与标线的对比关系，找到较好的参照倒车角度。

　　难点2：半离合控制车辆，中途禁停车

　　之前的桩考(即倒杆)，使用带有分动器的皮卡车作为考试车辆，学员通常不需要保持半离合状态倒车。现在，新驾考场地考试统一使用普桑作为考试车辆，学员需要用半离合控制车速，且倒车入库与侧方停车均禁止中途停车，这无疑加大了学员们手、眼、腿配合的难度。

　　[支招]把握弯直道的离合轻重

　　目前的考试要求学员能够非常熟练地掌握半离合。在进行训练具体项目前，学员应该先花大量时间练习半离合掌握，要能够清晰、熟练地通过踩深、踩浅离合点控制车速。甚至通过练习来熟悉弯道与直道上保持相同速度，需要的不同离合点位的细微变化(弯道踩得较浅、直道踩得深)。熟悉半离合后就能很好地控制车速，之后通过考试的难度就会低很多。

　　秘籍

　　对于场地考试中最难的倒车入库与侧方停车，教练们都在进行教学方法上的摸索，一些教练也已拿出了相应的对策。但在采访中，大部分教练都对自己的独门秘籍讳莫如深，不愿公开。经过努力，我们了解到部分教练的一些通关技巧，让我们一起来看看有什么玄机。

　　(本部分秘籍大致以身高170厘米的学员为标准，身高与体重不同，会对参照物的视觉位置有影响，请读者根据自身实际情况做相应调整。)

　　侧方停车示意图

　　侧方停车相对倒车入库较为容易，目前倒车的方式也较为统一。

　　其他方法

　　另一个驾校的唐教练对陈教练的方法进行了小改进。他认为，在第二步骤时，通过右后视镜观察右车门把手，车把手与白线前夹角对齐时再回方向盘，会更加准确。

　　倒车入库示意图

　　专职教倒车入库的驾校资深教练给我们介绍的方法，是我们了解到目前教练们较为流行使用的方法(不同的教练会稍有改动)，比较简单实用。

　　其他方法

　　对于如何倒车入库，也有教练总结出自己的一套方法，步骤更为简单。

　　第一步，在倒车时先看左后视镜，当左后视镜把白线遮挡时，迅速往右将方向盘打死。第二步，看到左后视镜与库位白线平行后，直行入库。第三步，在库位前端边线目测位置接近左后视镜时停车即可。