【石家庄学车上石家庄学车网】初学车辆驾驶，新手难免对许多操作感到无从下手,此时如果有学车技巧的点拨，相信对新手来说是十分有益的，下面小编就跟大家一起来学习百米加减档的技巧。

百米加减档考试的场地只有一百米，对于汽车来说这点距离不到一分钟的时间就能跑完，这过程中还得按要求把档位控制熟练，并且完成升降档，最重要的是途中不能熄火。

第一、加挡：汽车挂一挡轻踏油门起步，起步后不用加油立刻换入二挡(一定要慢抬离合，快容易使车发生抖动或熄火)，每踏一次油门换一个挡，依次换入三挡、四挡、五挡。

第二、减挡：加到五挡后，脚移到刹车上但不要踏下，只踏下离合器踏板，将变速杆换入四挡、三挡，然后踏下刹车减速，再将变速杆换入二挡。窍门在于五挡减四挡、四挡减三挡时不用踏下刹车，因为加速的距离很短，车的速度其实并不够五挡，所以猛踩刹车反而容易因为车速过低而汽车发生抖动。

学车重在练车上，技巧人人都能记住，但是属于自己的驾车技巧就难掌握了，所以我们就是要通过这些技巧在练习中总结出自己的驾车技巧。

随机阅读

　　1、踩死刹车踩死离合器(保持车不会后溜);

　　2、松手闸(车同样不会后溜) 小窍门：如果是短暂半坡起步，如半坡打卡缴费短时停车，不必拉手闸停下，只需踩刹车车子就不会后溜了，这样可省去松手闸的动作，直接由动作1进入动作3;当然按照教练的做法是手闸应该等发动机转速达到2000转时再松，这对新手来说不好掌握，只要没有做到位就会熄火。等到熟练了，何时松手闸都可以。

　　3、挂一档，并保持踩死刹车状态(车不会后溜)，慢慢地松离合器直至你感觉到车身轻微抖动时停住; (离合器进入半联动状态，半联动状态下车子即便松开刹车也不会后溜;如果没有感觉到车身轻微抖动，那么继续松离合器，直至车身轻微抖动，这时半联动状态下车子的必然反应，等到车子开熟悉了就能感觉到离合器应该松到5分之3的状态，因为这往往就是车身轻微抖动离合器半联动的状态，所以作为新手应该留意的是车身轻微抖动的状态)

　　4、完全松开刹车，感觉车身会不会后溜;如果不会后溜，进行动作5(如果会后溜，说明并没有找到离合器半联动状态，这时就再踩死刹车踩死离合器让车停住，然后从动作3开始重复)

　　5、先慢慢踩油门让发动机转速慢慢上升(不能急踩油门以免其它动作跟不上而熄火)，只要油门一踩，便开始慢慢松离合器(这时因为离合器慢慢松开从半联动状态进入联动状态，所以车子是向前跑的)

　　6、感觉车子跑了半米到1米，车速上来了后便慢慢地完全松开离合器，这时你会发现车子跑得正欢。

　　牢记上述6点，最好打印在纸上，找个坡度不太抖的地方先试一试，最主要是慢慢松离合器知道能感觉到车身微微抖动的离合器半联动状态，因为只有当到达这个离合器半联动状态时车才不会因为松开刹车而后溜，松开刹车的脚可以乘机踩油门了，对吧?慢慢踩，如果踩得太猛太快，因为车子还没有完全进入联动状态而动起来，所以反而可能会熄火。

　　如何解决平地起步熄火的问题? 其实也是参照47楼的办法，慢慢松离合器找到车身抖动的状态，然后加油门慢慢松离合器就可以了。只不过因为是平地的关系，那怕在离合器并没有到达车身抖动的状态而只是临近，都可以油门慢松离合器了，所以平地起步要求不太高。 别怕，只要按照上述6个步骤再做，那么车子既不会往后溜，也不会熄火。只要按照上述方法第一次尝试成功后，便会在心里有底了，原来开手动也这么容易啊，慢慢地就会熟练了。