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来学学陪驾师傅们的驾驶经验
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【石家庄学车上石家庄学车网】新手学车有哪些注意事项?我们常说开车技术很重要,但新手开车就不仅仅是技术的问题了,关键在于心态。不少新手掌握的技术,但由于心态上总是恐惧,导致紧张不已,生怕出错反而出错不断。要想开好车,就要有一个好的心态加正确的操作技巧。下面,小编就与大家分享陪驾师傅们的经验总结。

  

第一项:了解仪表盘功能,包括:车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。

  

第二项:知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。

  

第三项:熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。

  

第四项:正确操纵方向盘,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。

  

第五项:能够协调离合器与油门间的配合。起步时,离合器踏板的操作要领,做到:起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车。

  

第六项:安全车速,方向余心。新手驾驶员开车时,首要控制好车速,按自己的技术水平,在自己认为可以顾及得了的速度下控制避让车辆,只要遵守交规,行驶自己的安全车速,如熄火,催促喇叭声,不用太多理会旁边车辆加速程度!在此主要是避免自己的慌张的心理情绪!

  

第七项:路线拟定。新手开车前应想好去的地方,应事先定好路线,筛选出一条较顺畅的路,避开复杂难开路段,如遇塞车时应尽快重选路线!

  

第八项:预防在先。新手驾驶员开车时,要预想到自己的前方可能发生的事情。比如:转弯时,看不到的地方可能会窜出个人;过十字路口时有车或人突然杀出;前方的车辆突然急刹等。通过这样的预想,自己就会有一个心理准备,将车速控制在一定范围内,防范于未然。

  

第九项:遇红绿灯,闪灯即停。行经红绿灯口时,应提前观看闪灯情况,路面车距,行人感官!闪绿灯时最好别过。新手的操作技术尚不熟练,闪绿灯时冲过路口怕会碰到果。突发事件而手足无措,酿成恶缘!

  

第十项:斑马线。行经斑马线时,如有单车、行人,就必须提前减速,缓缓靠近,车速控制在随时能刹住车,慢速通过即可,如遇行人,单车强行通过,可及时控制停车,然后重新起步缓慢通行!

  

第十一项:“白格子控制区”压不得。在主干道出入口的地方,一般都有白格子的车道分隔线。千万不要压在上面过,不论新手、老手,压了被拍照也要挨罚。就算不拍照,出了事要负全责。“白骨精”,精于人,不能骑!

  

第十二项:“蜻蜓点水”后视镜。看后视镜的时候,不能盯着不放。“蜻蜓点水”式的看法比较好,一下看不准可以多看几次。倒后镜是前行的补充是转弯的升华!

  

第十三项:向左向右转。左右转弯时,切记先开方向灯,先沿着本车道左右转,不要急着马上变到右左边车道,走到靠左右的车道,等过了弯,自己的车走直了。想变到左边直走道的话,看好左右边后视镜确保安全再变道。(较适用于三车道以上的路)有些车感觉你的车慢会超车,切记后视镜要看!

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老教练教您如何通过驾考“五必考”

  

  ■倒车入库线路。

  ■坡道定点停车和起步。

  “史上最严交规”自今年1月份实施以来,科目二“五必考”一次通过率(指当次考试合格率,含一次补考机会),排名前十的驾校也始终在40%左右徘徊,考不过就意味着不仅要交补考费,而之前约考时漫长的等待,也要再来一遍。

  “五必考”到底有没有小诀窍?答案是有,也没有。新快报邀请资深老教练,将“五必考”(C类驾照)中一些关键注意事项介绍给广大考生,希望能助大家一臂之力。不过,资深教练也没有速成大法,从入门到熟练至少也要15个学时——如同车管所考官所说,“考试合格的学员,都是用汽油‘喂’出来的”,也就是说,练习、练习、再练习,才是高通过率的王道!

  讲解员   程通驾校教练李育夫,教授C类驾照18年

  ●考前必读

  “五必考”虽然是一气呵成,但考试中前一考试与下一考试之间的路段,理论上不做评判。

  考生需要注意,每项考试均是以车辆通过起点虚线,电脑报告考试开始为准;结束则是以通过终点虚线,播报考试成绩为准(中途有不合格失误当即结束)。在上一考试终点虚线和下一考试起点虚线之间的路段,中途停车或压线等失误,不会计入成绩。

  考生上车后不要急于起步,应先系好安全带,调整座椅和后视镜角度,直到与自己在驾校练习时的教练车相同为止。在倒车入库考试前,还有调试机会,这时应将后视镜角度向下方调试,直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。

  ●五必考流程

  1.在同一天同一批赴考的不同驾校的考生,被随即安排到同一辆考试车上乘坐。

  2.引车员将车驾驶至考道前指定位置,第一名考生坐驾驶座,准备考试。

  3.按照“坡道定点停车和起步”(以下简称‘坡起’)、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库的顺序进行考试。若考生在今年之前参加并通过了旧规“电子桩”考试,可不必参加倒车入库考试。

  4.同一名考生在考试过程中有一次导致不合格的失误,或累计三次扣10分失误(80分合格),需当场停车下车,再由引车员将车重新开回考道初始位置,下一名考生开考。

  1 坡起

  难度系数:★★★★☆

  ●场地介绍起点位于上坡前,坡长约20米,坡度只有10%。上坡中央处有三条横线,前后为虚线,中央为实线。考生需要将车前保险杠停于实线处。再起步上坡直行。

  ●分值

  前保险杠位于虚线以内、实线以外,扣10分

  前保险杠位于虚线以外,不合格

  再次起步时后溜小于30CM,扣10分,大于30CM,不合格

  ●诀窍:

  1.以车头中线为标记,尽量调整车辆与两侧车道线平行。

  2.以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。

  3.行驶至半坡时,透过前挡风玻璃望去,当标记杆与前挡风玻璃右下角距离为25至30厘米时刹车,然后拉手刹。身高越高的人,这个距离应越短,最短不超过25厘米。

  4.半坡起步时,踩离合器挂1挡。缓慢抬起离合器,过快抬起车辆易熄火。感觉车子的抖动幅度为最大时,保持离合器幅度不动,松开手刹,车辆起步。抖动幅度需多加练习,抖动不足容易后溜。

  2 侧方停车难度系数:★★★☆☆

  ●场地介绍起点位于坡起下坡后,车道扩展为两条,右侧实线区域为车位。考生需将车前行至停止线后,向右后方倒车进入车位,至与车道线平行且不超过底线停车,再向左前方驶出车位。●分值

  车辆入库停止后,车身出线的,不合格中途停车的,不合格行驶中轮胎压线的,扣10分●诀窍:

  1.进入指定位置后倒车,观察右后车窗,对角线与车位右后角对齐后,向右旋转方向盘一圈半,继续倒车。

  2.观察左后视镜,出现车位左线后,向左回半圈方向盘,继续倒车。

  3.观察车头左侧,过车位左线后,向左回一圈方向盘,继续倒车。

  4.观察左后视镜外侧,至车位前线被后视镜刚好盖住时,刹车。

  3 曲线行驶难度系数:★☆☆☆☆

  ●场地介绍起点位于侧方停车终点前,为一条“S”形车道,车道宽3.5米,宽度全程无变化。考生需始终保持在车道内行驶。●分值行驶中车轮压线的,不合格中途停车的,不合格

  ●诀窍:

  尽量保持车辆与车道线平行,均速行驶,及时修正方向即可。

  4 直角转弯难度系数:★★☆☆☆

  ●场地介绍起点紧接曲线行驶终点,起初为一条直线车道,但会突然向左90度直角转弯。车道宽为轴距(车辆两车轮中央点之间的距离)加1米。考生仍需始终保持在车道内行驶。

  ●分值

  行驶中车轮压线的,不合格中途停车的,不合格●诀窍:

  1.保持车辆直线前行至拐弯处,观察左后视镜,后视镜与拐弯后车道的左车道线重合时,向左旋转方向盘一圈半,均速拐弯。

  2.观察车头,大致与车道平行时迅速回正方向盘,及时修正方向。

  5 倒车入库

  难度系数:★★★★★

  ●场地介绍以岑村车管所考场为例,直角转弯结束后,考生需驾车通过一个下坡,右转至倒车入库考场。倒车入库为“T”字形。

  倒车入库正确顺序:(如图所示)●分值

  不按规定路线、顺序行驶的,不合格车身出线的,不合格倒库不入的,不合格中途停车的,不合格●诀窍:

  1.开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘,观察右后视镜中的车轮上方,应与车库右线距离在40厘米左右位置,可保证倒车入库时右侧不会压线。

  2.观察左后视镜,当能看到车库左线时,马上向左回半圈方向盘,继续倒车。

  3.观察左右后视镜,两侧均出现车库实线,而相隔距离差不多时,马上向左打回一圈方向盘,继续倒车。

  4.观察左后视镜,至完全盖住车库前线时,刹车。

  5.前行时不要急于左转,注意左后视镜与一旁竖线重合时再向左打一圈半方向盘。

  6.左边入库注意事项与右边入库相同,只是需观察的后视镜顺序相反。

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