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科二共五项,花在倒库上的时间却是最多的。练了那么长时间仍停留在倒库上,是教练不想教?还是故意不想让我考试?还是倒库的确是科二所有项目的重中之重呢?接下来,通达驾校就和大家一起分享一下倒车入库的技巧,希望能够帮助学员顺利通过考试。
第一,练好科目二,离合是重点。
学过车的人都知道,科二主要考察离合器,离合决定了任一项目的考试成败。一不小心,中途停车了;一不注意速度过快,打方向晚了。这些微小细节都与离合控制是分不开的。而在倒车入库中,不只要对点位熟悉,如果速度控制不好,还会影响到看点的准确。所以勤练倒车入库,对于离合的掌握也就八九不离十了。
第二,倒库运用范围最广。
倒库虽然要死记点位,但总有学员存在方向打早打晚的情况,所以还得灵活。况且以后开车用的最多的就是倒库,所以要让你反复练习,逐渐在实践中找到规律,做到熟能生巧。
第三,由难到易,学车循序渐进。
另一方面,倒库是最难的项目,也是科二的基础。只要把最难的攻克了,另外几项原理都相似,从学会到熟悉不会花太长时间的。
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驾考新规在明年生效了,驾考科目二“五门必考”必须一次通过,否则重考。下面由小编介绍五门必考小常识,了解五门科目的难度与小窍门,让您更顺利地通过考试。
1、倒车入库
与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。
难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。
小窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。
2 、坡道定点停车和起步
即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。
难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。
小窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。
3、侧方停车
与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。
难点:不能停顿,无吊杆可辨认。小窍门:学会使用后视镜辨认标线。
4、曲线行驶
新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。
难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
小窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。
5、直角转弯
与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。
难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。
小窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。
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