“您是周先生吗?您的车险就快到期了，续保需不需要我们给您报个优惠价呢?”近期，长沙市民周先生不断地接到各个保险公司的电话。临近年底，保险公司推出的车险优惠措施层出不穷，都想先下手“抢单”。

与周先生的经历类似，不少车主向记者反映，保险公司“轰炸”式的电话短信推销让人招架不住。面对车险续保高峰的到来，车主们该如何应对和选择呢?

“车险续保”打响电话营销战

“一周就接到了好几个保险公司的客服电话，询问车险是否到期续保。”家住长沙伍家岭的周先生说，去年10月买了一辆10多万元的轿车，最近不断接到保险公司的电话，有时将电话挂了，保险公司就转为短信， “虽然有几家保险公司，但给出的车险保费都大同小异，差别不过100-200元。”

对此，长沙一家财险公司车险负责人坦言，目前各家公司车险费率基本没有下降的空间，都在比拼后续增殖服务。由于一到年底，车险续保的客户会明显增多，年底车险续保的一些促销活动也会比平时多很多。比如，部分保险公司给车主赠送灭火器、加油卡之类的礼品，有的甚至还赠送4S店的工时费代金券。

拒绝“骚扰”，可明确说“不”

记者获悉，各家保险公司对车险电销渠道都有着较为严格的规范。比如，要求保险公司电销呼出时间限定为每天8: 00至20:00;对进行过三次呼叫均未应答或拒绝应答的客户当日不得再次呼叫，对明确表示不投保或拒绝继续接听电话的客户应录入禁止拨打名单，并在一年内不得再次滋扰。

在采访中，一些车主抱怨被同一保险公司的电话反复“骚扰”。对此，保险公司人士解释，这可能是车主没有明确拒绝电销人员。比如，车主说“我再看看”、“我再想想”等此类话语，就容易误导电销人员，导致过几天还会再打电话来。

“客户若不需要，可干脆利落地说出来。”湖南一家大型险企电销负责人坦言。

车险续保最好提前三个月

对于年底车险市场出现续保高峰的原因，长沙某财险公司车险部人士表示，车险续保一般可以提前三个月，而每年年底至转年春节这一段时期是车市销售的黄金期，由于车险是按年上的，因此，这一段时期是续保集中出现的时段，赶在年底前加大优惠促销力度是保险公司吸引此类客户投保的主要手段，同时，这也是各大保险公司当年经营业绩的最后决战。因此，提前3个月续保更容易享受优惠。

提醒

临近年底，留意车险是否到期

“续保用户只需点击‘快速续保’，输入车牌号码与保单(或证件号码)，就能在几秒钟之内完成续保，而且保费还能够节省15%。”人保财险湖南公司车险客服人员表示，如果车辆在保险过期后出险，保险公司就会拒赔，损失只能由车主自己承担。近期车主应留意一下自己车险的到期日。车险到期后如不及时续保，会给理赔埋下隐患。

保险专家建议，同一款保险产品，规模较小的保险公司可能价格会便宜一些，但通常这些公司的服务网点也较少。此外，虽然同样一款保险产品一些保险公司的价格较低，但产品价格高的保险公司可能会提供全国范围内故障车辆救援服务，所以车主在投保时要仔细权衡。

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新华网河南频道7月3日讯 大河网报道: “我花50万元买了辆进口车，各种税都交过了，但现在却不能上牌。”昨日，来自平顶山的马先生拨打本报热线（18837996211）反映，今年4月28日，他在洛阳买了一辆进口车，却因为不符合国家标准，洛阳市车管所一直不给办理牌照。

车主：购车税都交过，新车却无法上牌

“早上5点多就从平顶山赶过来了，就想讨个说法。”马先生告诉记者，4月28日，他在洛阳市某汽车销售店购买了一辆中东规格的白色霸道汽车，价格约50万元。令马先生没有想到的是，因为不符合国家机动车技术标准，车管所一直不给他的车上牌。

“五一后，我找车管所问了两次，他们都说这车不符合国家标准，不给上牌。”马先生指着自己的“霸道”无奈地说，经销商建议马先生去省外上牌，但他没有同意。

“购车合同上写得很清楚，如果不能办理牌照，将退还所有费用。”马先生表示，如果牌照还办不下来，他希望经销商退款，或者为他更换一辆符合国家标准的车。

经销商：不是推卸责任，确有难言苦衷

“作为经销商，我们也是有苦难言。”马先生买车的汽车销售店负责人关先生说，并不是商家推卸责任，他们也有“难言苦衷”。

关先生告诉记者，非“中规车”，尤其是“美规车”上牌，在以前并不难。2013年春节后，洛阳市要求将里程表、转向灯颜色等标识改为国家标准后，“美规车”也可上牌。但5月1日后，“美规车”在洛阳根本就上不了牌。

“4月份到现在，我们店里卖出的20多辆‘非中规车’都没能上牌照。”关先生说，如果问题不能解决，单他们一家经营店的损失就超过千万。

记者随后来到龙门大道一家出售“美规车”的汽车销售店。该店除两名销售人员外，再无其他人员。一名孙姓销售人员告诉记者，“美规车”难上牌，目前只能推荐客户购买“中规车”，即使买“美规车”，他们也不会向客户保证能上牌。”

车管所：不符合国家标准，不得注册登记上牌

为何新购的车，却无法上牌照？洛阳市车管所一名工作人员表示，“非中规车”之所以难上牌，与公安部和省里的规定有关，洛阳市车管所只能严格执行。

“‘中规车’每辆车都有车架号，而有些‘美规车’并没有。”该工作人员告诉记者，“美规车”里程表、转向灯颜色等标准不是针对中国设定的，不符合国家标准。而根据3月11日公安部下发的最新通知规定，凡是机动车不符合国家标准的，一律不得注册登记上牌。

对于车管所的解释，经销商关先生感到不解，“既然不让上牌，为什么当初有关部门还允许我们进入国内汽车市场啊。”

记者了解到，截至目前，洛阳地区大约有2000辆“非中规车”未能上牌。对此，关先生表示，如果“非中规车”再不能上牌，洛阳市相关汽车经销商的压力将更大。

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什么是“美规车”？

所谓“美规车”，即符合美国国家标准规定所制造的汽车。市场上还有个别欧规和中东规格的车，即销往欧洲地区和中东地区的车。因“美规车”占主流，一般统一称为“美规车”。“美规车”是相对于“中规车”来说的，“中规车”即符合中国国家标准规定所制造的汽车。不过，“美规车”可以通过改造达到“中规车”标准。

“美规车”改装后能否注册登记？

洛阳市车管所相关负责人表示，按照目前的规定，“美规车”即使经过改装也不能办理注册登记，省公安厅已制定了相关监管责任倒查制度，对违规办理进口车注册登记的，一律将从严查处。该负责人提醒广大市民，最好先不要购买不符合规定的“美规车”，以免因上牌带来不必要的麻烦。