【石家庄学车上石家庄学车网】无论是在交通复杂的路段,还是在路广人稀的路段，我们眼睛的首要任务，就足后捕捉路面及路边所有移动的物体。

对于非移动的目标，例如路牌、岛楼大厦、路边停了：的车和人等，眼睛只足很快地浏冷一吝，井不做长时问逗留，它们在预判级别里，属于最低的，除非足一些没有安全性识的小该子、老人或者动物，即使他们站石不动，也需要多加留意。

但对于正在移动的目标，例如前方行驶的车、侧面同行的车、行进中的人、预行又止的人.我们要用中频繁的眼神去关注它们。关注它们的什么呢?当然足关注它们的移动趋势，关注它们足否会闯入到自己车的禁区内，即是否会闯入自己车的车道来。

这就需要我们不但眼晴上要观察它们，同时大脑还要进行判断它们移动的方向如何，移动的速度快慢等。要对它们下一步的动作做出预判断，并对自己是否制动、减速或鸣喇叭做好准备。

1)视角一。邻近车道上，自己的车的前方有辆车正在慢慢偏离它自己的车道的正中位置，有靠近车道白线的趋势，但又没有打转向灯。

这种情况下，我们就要特别小心。这个人或许要变道，或许在边开车边打手机，或许在打纯等。总之，通过它的移动方向和速度，我们判断得出这个移动的物体是潜在的危险。尽管，它在闯入我们的车道的时候，我的车和它发生碰撞，它将负全责，但既然我们判断出了它的危险性，就该尽力避免，做好松开加速踏板准备踩制动踏板的准备。必要的时候，呜喇叭以示警告(也许那位车主正在打吨，鸣喇叭对他也是一个帮助)。

2)视角二。并不宽敞的小区内路边，前方一位女士边走边打电话，我们看到她的背影，走路时左右摇摆不定，而我们要从她身边超过她。

对于类似的这种不确定因素，如路边有玩耍的儿童、小动物等，都可能有突发的跑动行为，如果他们离自己的行车道在3米之内，经过他们身边前，必须要提前减速，以20-30公里/小时车速为宜。5米左右的话，必须提前把右脚放到制动踏板上，做好重制动的准备，让车滑行通过。需要提醒的是，城区内、小区内尽量少鸣喇叭，这是开车的礼貌和素质。

半抬离合器踏板训练提示：

在慢速通过一个靠得很近的东西的时候，例如狭窄的车道内，或者周围有很多放学的学生，或者是塞车时周围有很多车并且还要转弯等，禽要驾驶人学会一项技能，就是半抬离合器踏板控制汽车前行。

我们学车时知道，踩下离合器踏板的时间不能太长，因为这样左脚会很累，同时对离合器也不好。但在上述几种特殊储况下，我们不得不把踩离合器踏板的时间加长，既要让汽车走动，又不能让它走得太快，还要保证发动机不能熄火，偶尔还要踩制动踏板。

我们先练习简单的半抬离合器踏板前行，就是在直道上半抬离合器踏板控制汽车。

具体的方法是：挂1，正常起步，在车速达到20公里/小时左右时，再踩离合器踏板，挂入2，此时边稍踩加速踏板边抬离合器踏板，感觉离合器已经结合了一部分，车速略微加快时，想象前方有个人正朝自己的车走过来，于是，在离合器踏板没有完全放开的情况下，马上把右脚从加速踏板转向制动踏板，踩制动踏板把车速降低到约10公里/小时;这时候，想象那个人站粉不动了，让自己的车先走，于是自己踩下离合器踏板的那只脚再次慢慢抬起，同时右脚移向加速踏板，加速驶离;但在离合器踏板刚放开，左脚还没来得及休息的时候，再次踩下制动踏板和离合器踏板，减速到10公里/小时，如此重复三次练习。掌握低速时，如何同时控制离合器踏板、加速踏板和制动踏板，并始终保证汽车在慢速前行。

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　　先来说一种错误观念，说倒车只要看左右反光镜和后视镜就可以了，事实上，这是远远不够的，因为新手本来就不大习惯看镜子，更何况倒车时后面难免会有行人和自行车，所以，还是应该养成倒车回头看的好习惯，而将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。

　　以下是倒车时的一些技巧及注意事项：

　　倒车技巧及注意事项：

　　倒车车速不得高于2米/秒，慢速可以给自己留更多的观察和打轮的余地。

　　对新手来说，做完一次动作，都要下车前后左右观察一下，找到下一次改进的感觉，如此反复练习，肯定能收到事半功倍的效果。

　　倒进车位是绝招，倒车时别忘了打转向灯示意。

　　车与马路牙子相距10—20cm为好，大概就是一个反光镜的宽度。

　　一、虽然车是在往后倒，但眼睛还要往前看看，新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头，车头两边很有可能蹭上东西，撞着人就更麻烦了。往左后倒时，要注意右车头，往右后倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。

　　二、如果地方很小，车两边都有障碍物，往左后倒时，尽可能让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车距离。怎么贴呢?可以先直倒一下，再上，上的时候贴左或右，然后再倒就可以了。

　　三、倒车前先观察好地形，在停车的地方，开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。

　　四、如果有人在，可以让他帮忙指挥，千万记住要摇下车窗，不然外面的人喊破了喉咙，你也听不见。尤其是新手，容易慌张、照顾不过来，隔着车窗，声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是：如果看不到地面的情况，可以把头伸出窗外观察。

　　五、如果不是地方宽敞，倒车的时候不用倒太多，前面够走就可以了。毕竟往后倒比往前走难一点点，危险系数高一点点。

　　六、泊车倒车时，往后倒得越多，往前上时上得越多，越容易把车停好，尤其是距离偏小的车位更要这样操作，否则可能根本停不进去。这一条新手要小心，中级车手提高技术可用。

　　七、泊车倒车时，进入角以40度左右为宜，以往右后倒为例，进入后向左打方向的时机非常重要，注意车头，感觉车头能过了，就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的后1/3处，打方向太晚的话，后面的空间不够，车身也可能太靠右，右面是墙的话就顶上了;打太早又可能车身还在外面，要挪好几次才能入位，新手可能根本挪不进去。倒车泊车，切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准，极有挑战性，新手不要怕，要勇于多练。

　　八、最后说一条重要经验：不要原地打轮，很损车，助力也沉。如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车要停未停的时候，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省了打那么多。

　　很多技术都是习惯的积累。但有一条，无论你车子的倒车雷达多么强大，也不要完全依赖它，要真正把习惯和技术练好，这样，无论遇到什么特殊情况，都能轻松应对。

　　闪开!马上要倒车了!把东西都拿走!