1， 上车准备：上车准备按下列规定评判

① 不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格；

② 打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。

2， 起步：起步按下列规定评判

① 制动气压不足起步的，不合格；

② 车门未完全关闭起步的，不合格；

③ 起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情形的，不合格；

④ 启动发动机时，变速器操纵杆未置于空档（驻车档）的，不合格；

⑤ 不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格；

⑥ 不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分；

⑦ 发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分；

⑧ 道路交通情况复杂时，起步不能合理使用喇叭的，扣5分；

⑨ 起步时车辆发生闯动的，扣5分；

⑩ 起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分；

⑾ 启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。

3， 直线行驶：直线行驶按下列规定评判

① 方向控制不稳，不能保持直线运行的，不合格；

② 遇前车制动时，不及时采取减速措施的，不合格；

③ 不适时通过内外后视镜观察后方交通情况的，扣10分；

④ 未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分；

4，加减档位操作：加减档位操作按下列规定评判

① 未按指令平稳加、减档的，不合格；

② 车辆运行速度和档位不匹配的，扣10分。

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坡道定点停车和起步考试技巧

　　概念

　　坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点。考试要求：要求在≥10%坡，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。

　　场地设置

　　

　　路宽：大于7米。

　　坡度：大于10%。

　　坡长：大于30米。

　　定点杆桩：距坡底大于1.5倍车长

　　操作方法

　　1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，观看后视镜，等3秒后，方向向场地右侧靠;

　　2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线);

　　3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;

　　4、起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;

　　5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。

　　注意事项

　　1、上坡前应在最短时间内把方向调正。

　　2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。

　　3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合，放松驻车制动杆(手刹杆)的时机

　　4、上坡后马上要过单边桥了，故速度不宜过快。

　　考试评定标准

　　1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格;

　　2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20;

　　3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。

　　4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分;

　　5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格;

　　6、坡道熄火，扣20分;

　　7、车辆停止后，60秒内未启动车辆，超时不合格。

　　考试要点注意

　　考试要点主要是加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握

　　注意：正确掌握离合器的接触点;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及力(油门)的大小;起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。