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【石家庄学车网 科目三技巧】不知道驾驶前要做什么准备?上路后手忙脚乱、不知所措?停车时磕磕碰碰,还停不好车?新车司机估计都躺枪了。如果你想更快地熟练驾驶,那么下面这些驾驶常识都是你必学的基本功。
一、驾驶前准备
前期准备:新手上路前,仔细看一遍地图,将市区几个主干道的方向、主要支路和重点标志建筑物的方位记清楚。迷路时,则回到自己熟悉的主干道,然后再尝试走回原来的路线。万一走错路,尤其是行驶上禁止掉头、转弯或者单行路时,宁可多绕一段路再返回原路,也别违反交通规则。
上车调整后要调整座椅位置、座椅高度、中央后视镜位置,方法如下:
座椅位置:坐上座椅后背靠着椅背手往前伸直,方向盘上缘与手腕切齐;
座椅高度:以坐姿自然、视野开阔、不顶头作为参考标准;
中央后视镜位置:将后挡风玻璃完整地投影在镜中央,切勿把中央后视镜当成化妆镜用;
中央后视镜位置
左后视镜:将地平线置于镜面的1/2,车身约占镜面1/4;右后视镜:将地平线置于镜面的2/3,车身约占镜面1/4;
左右外后视镜位置调整
最后要记得系上安全带。
二、驾驶过程中要注意的地方。
起步:观察车辆四周是否有障碍物,确认安全后放手刹、挂1挡、打左转向灯,鸣一声喇叭、轻抬离合、加油门走起。
保持车距:一般车辆的刹车距离为40-45m左右(100km/h到停),所以要与前车保持至少50m的车距。
专心开车:虽然驾校教练一再强调:开车不要紧张。但我们也不能松懈到边开车边玩手机的地步,要记住:事故往往发生在分神的那一瞬间。
转弯、变道:开车时将目光放远,多留意路口指示牌和路面的白字、路线指示。若要转弯、变道,及早准备,以免临时手忙脚乱。变道时,看清本车道和要并入的车道,估算两条车道的后车距离和车速,保证足够的时间变线,提前打转向灯提醒后车,稍微提速,逐渐切入新车道中。
红绿灯:前方路口有信号灯时,无论什么灯,都应先减速。接近路口时,若为绿灯,则轻踩油门通过;若为黄、红灯,则停车等待,闯灯不仅危险,还要扣6分,罚500元。
路遇大车:若前方有大车,应加大车距,避免因大车遮挡视线,而看不到信号灯、路牌。尽量不要和大车长时间并排同行,因为一旦发生事故,大车会殃及周边小车。
三、停车要注意的地方。
停车时,除了要留意车位后大的障碍物外,还要额外留心较矮不容易察觉的消火栓、台阶、地面凹陷等影响倒车的细节。倒车时候速度一定要慢,最好找停车场的看管人员做相应指示。倒车雷达在这个时候能起一定帮助作用。
四、光会开车还不够,文明驾驶也值得学习
礼让行人;避让占道抢行、强行超车的车辆(自己也不能犯占道抢行的错误);发现前方道路或路口堵塞,应按顺序减速或停车,等前方路口疏通后或前方车辆开始行驶时,再尾随行驶。
塞车时狂按喇叭,不能加快车速,只会让心情更焦急;校区、住宅区或者夜间行驶时,不随便按喇叭,以免给他人带来噪音。经过积水路面时,应特别注意减速慢行,以免泥水飞溅到道路两侧行人身上。行车中,发现的需要援助的车辆时,应该减速停车,给对方以帮助。
最后石家庄学车网小编总结:文明驾驶不止以上几点这么简单,我们需要做的是养成良好驾驶习惯、树立公德心,这么做不仅保障了自身和他人的安全,还为构建良好社会秩序贡献一份力量。
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今起,武汉市将开始执行国家第四阶段机动车排放标准,即俗称的“国Ⅳ标准”。武汉市环保局及武汉市公安局交通管理局发出通告,7月1日起,本地新车、外地转入的二手机动车若达不到国Ⅳ排放标准,将无法办理上牌。
新规的出台,将在一定程度上减轻机动车污染排放,一系列的影响也将显现在汽车交易市场。记者走访了解到,新车交易受新政影响不大,而部分二手车和轻型商用车的交易将被波及,一些排放标准低于国Ⅳ的车型将流向二级市场。
购车前先查是否达标
记者从武汉市环保局获悉,7月1日起,武汉市新车及由外地转入机动车登记,将实施新排放标准,有效期3年。其中,武汉购新车及由外地转入的机动车登记执行国Ⅳ机动车排放标准,气体燃料点燃式发动机机动车(指用天然气或者液化气的车)执行国Ⅴ机动车排放标准。
新规指出,凡是未达到上述标准的机动车,武汉市公安交管部门不予办理注册和转入的登记手续,环保部门不予办理有关环保手续。今起,市民在选购车辆时,一定要看清机动车合格证书上有关排放标准是否达到国Ⅳ标准。
国Ⅳ标准实施后,武汉市实行“新车新标准、老车老标准”的管理原则。消费者目前已经购买使用的车辆,暂不在新政范围内,对现存的高污染车辆,该市主要采取“尽早更新淘汰”政策。
对新车交易影响不明显
根据国家规定,2012年7月份以后生产的新车均需执行国Ⅳ排放标准,而目前市场上一般新车都可达标。也有一些在售的旧款车型会受影响,如部分2009款、2009款依维柯等,但已不是市场销售的主力产品。
记者走访了解到,大部分商用车经销商已在今年上半年进行了一轮降价甩卖,大部分商家的“国Ⅲ库存”已被清空。
“今年第一季度的销量,比去年同期提高50%。”武汉一家轻型商用车经销商告诉记者,5月份以后就没有再进过低于国Ⅳ标准的车型,目前只有几辆国Ⅲ标准的皮卡车型还未售出,到时候将由厂家统一收回。
二手车进入武汉门槛提高
此次政策出台之前,武汉市每年有1万余辆机动车从外地流入,其中有部分排放不达标车辆。此次新政发布后,将严控外地高污染、高排放的不达标车辆流入武汉。
从事二手车交易7年的李金乐说:“新政要求进入武汉的外地车必须达到国Ⅳ标准,我们再去外地拿车的话,也必须拿国Ⅳ的车子。”二手车交易从业者陈先生则对国Ⅲ标准的二手车价格有所担心。“国Ⅲ标准的车子不好卖了,价格也会下降。”
目前,市场上所出售的二手车绝大多数为国Ⅲ标准。武汉市通达旺旧机动车辆鉴定评估有限公司总经理喻志勇称,新规出台后,不达标的机动车不能转入武汉,只能流向尚未执行高标准的地方城市。(刘闪 施鹏)
小贴士
1、机动车主如何查询机动车的排放标准?
机动车主可通过环保部机动车环保网(www.vecc-mep.org.cn)查询机动车的排放标准,具体查询网址如下:http://www.vecc-mep.org.cn/ovehicle/queryOvehicle.jsp
2、此前购买的国Ⅲ车、国Ⅱ车、国Ⅰ车,还能通过年检吗?
本次条规不涉及市民7月1日以前购买并已上牌的车辆,因此这部分车主不用担心会受影响。今后武汉将出台环保检测的具体方案细则,届时会对车辆的污染排放有新的标准及界定,建议市民尽早处置老旧、冒黑烟的车辆,以免日后影响使用。
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