【石家庄学车网 科目三技巧】不知道驾驶前要做什么准备？上路后手忙脚乱、不知所措？停车时磕磕碰碰，还停不好车？新车司机估计都躺枪了。如果你想更快地熟练驾驶，那么下面这些驾驶常识都是你必学的基本功。

一、驾驶前准备

前期准备：新手上路前，仔细看一遍地图，将市区几个主干道的方向、主要支路和重点标志建筑物的方位记清楚。迷路时，则回到自己熟悉的主干道，然后再尝试走回原来的路线。万一走错路，尤其是行驶上禁止掉头、转弯或者单行路时，宁可多绕一段路再返回原路，也别违反交通规则。

上车调整后要调整座椅位置、座椅高度、中央后视镜位置，方法如下：

座椅位置：坐上座椅后背靠着椅背手往前伸直，方向盘上缘与手腕切齐；

座椅高度：以坐姿自然、视野开阔、不顶头作为参考标准；

中央后视镜位置：将后挡风玻璃完整地投影在镜中央，切勿把中央后视镜当成化妆镜用；

中央后视镜位置

左后视镜:将地平线置于镜面的1/2,车身约占镜面1/4;右后视镜:将地平线置于镜面的2/3,车身约占镜面1/4;

左右外后视镜位置调整

最后要记得系上安全带。

二、驾驶过程中要注意的地方。

起步：观察车辆四周是否有障碍物，确认安全后放手刹、挂1挡、打左转向灯，鸣一声喇叭、轻抬离合、加油门走起。

保持车距：一般车辆的刹车距离为40-45m左右（100km/h到停），所以要与前车保持至少50m的车距。

专心开车：虽然驾校教练一再强调：开车不要紧张。但我们也不能松懈到边开车边玩手机的地步，要记住：事故往往发生在分神的那一瞬间。

转弯、变道：开车时将目光放远，多留意路口指示牌和路面的白字、路线指示。若要转弯、变道，及早准备，以免临时手忙脚乱。变道时，看清本车道和要并入的车道，估算两条车道的后车距离和车速，保证足够的时间变线，提前打转向灯提醒后车，稍微提速，逐渐切入新车道中。

红绿灯：前方路口有信号灯时，无论什么灯，都应先减速。接近路口时，若为绿灯，则轻踩油门通过；若为黄、红灯，则停车等待，闯灯不仅危险，还要扣6分，罚500元。

路遇大车：若前方有大车，应加大车距，避免因大车遮挡视线，而看不到信号灯、路牌。尽量不要和大车长时间并排同行，因为一旦发生事故，大车会殃及周边小车。

三、停车要注意的地方。

停车时，除了要留意车位后大的障碍物外，还要额外留心较矮不容易察觉的消火栓、台阶、地面凹陷等影响倒车的细节。倒车时候速度一定要慢，最好找停车场的看管人员做相应指示。倒车雷达在这个时候能起一定帮助作用。

四、光会开车还不够，文明驾驶也值得学习

礼让行人；避让占道抢行、强行超车的车辆（自己也不能犯占道抢行的错误）；发现前方道路或路口堵塞，应按顺序减速或停车，等前方路口疏通后或前方车辆开始行驶时，再尾随行驶。

塞车时狂按喇叭，不能加快车速，只会让心情更焦急；校区、住宅区或者夜间行驶时，不随便按喇叭，以免给他人带来噪音。经过积水路面时，应特别注意减速慢行，以免泥水飞溅到道路两侧行人身上。行车中，发现的需要援助的车辆时，应该减速停车，给对方以帮助。

最后石家庄学车网小编总结：文明驾驶不止以上几点这么简单，我们需要做的是养成良好驾驶习惯、树立公德心，这么做不仅保障了自身和他人的安全，还为构建良好社会秩序贡献一份力量。

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本报讯 （记者叶平生）昨天，有媒体报道称，从7月1日起，北京市正式对外公布并实施了《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》，对备受各界关注的智能手机打车软件进行规范管理。根据该项《实施细则》，在北京市范围内，成熟的打车软件可通过备案方式“转正”成为官方打车软件，并可向打车乘客加价收取一定的服务费，具体标准为即时打车收5元，提前4小时打车收6元。记者昨天就此向广州市交委获悉，北京手机打车软件之所以能加价收费，乃是因为北京（以及上海）通过官方渠道预约或电召的士原本就是要加价的。

广州市交委有关负责人昨天表示，北京在国内率先将智能手机打车软件进行“转正”，并允许它们向打车乘客加价收取一定标准的服务费，是因为在当地，乘客通过官方其他的电召的士系统预约用车，出租车司机也是要向他们加价收取一定的服务费的。交管部门只不过是将智能手机打车软件这种新的电召的士服务渠道进行甄别规范后，对它们给予一视同仁的收费待遇。

该负责人表示，目前，广州的出租车管理条例明确规定出租车司机不得在里程运费之外向乘客加价收取任何费用。因此，即使是乘客电召的士上门服务，出租车司机也是不能收取任何服务费的。在这种情况下，智能手机打车软件也不能例外。