1、学车是很谨慎认真的事情，请不要在车内打闹或者开玩笑，不然就有可能会发生交通事故，后悔莫及。2、如果考试的时候考官凶你了，一定不要记恨，也不要慌张，按照教练平常教你的，该怎么考还怎么考。3、学车的过程中，如果忘记了哪个步骤或者哪个点，要不耻下问，敢于提问。4、新老学员要相互交流，相互沟通，我们都是一块学车的，大家有缘能聚在一起跟同一个教练学车很不容易，希望大家相互珍惜、相互帮助。5、要学会理解教练，也许你的教练对你特别严厉，那也是因为他是对你以后开车上路的安全驾驶负责，不要因为外面的负面评价而影响你对教练的看法。6、掌握学车技巧，靠真本事吃饭，学了好的驾驶技巧就是你们一生的平安，不要整天想着什么乱七八糟的作弊方式，怎么买过。要对自己负责，也是对家人负责，更要对社会负责。7、学车的时候一定要认真，用心的学，努力成为一名合格的驾驶员。石家庄驾校提示：学车可能会很累，但一定要坚持，持之以恒，等你学到技术拿到证后，这些都将成为你美好的回忆。此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布，报名学车考驾照，了解石家庄驾校信息！

正值暑假，不少人选择带着家人自驾游出行，那么不可避免的就要走高速公路。很多车友认为高速公路上行车不需要什么技巧，他们认为高速公路上道路相对较直，都是各行其道。最重要的是那些驾驶自动挡车型的驾驶员司机认为只需要踩着油门，轻微转动方向盘变换车道就足够了，实际上这样的想法并不正确。一、安全带不能忽视。安全带保安全这是一个老生常谈的问题，也是一个很多朋友忽视的问题。只要是开车都应该系上安全带，在发生碰撞和危险时能够大大提高驾乘人员的生存系数，在高速公路上，更应该将系安全带作为首要注意事项。二、注意高速公路的标志。标牌和警告相信很多经常上高速的驾驶员司机朋友都会发现，高速沿线不时会有这样那样的警告标语和警示灯。当您在路上见到类似的警告标志时，一定要有意识的降低车速并保持车距，同时做好应对紧急情况的准备。三、尽量避免夜间行车。目前全国普遍的现象是夜间行车的大货车数量要远远多于白天在路上跑的，这就造成晚上是各种事故的高发时段。作为小车的驾驶员司机，在晚上行车，流量大、密度高，在众多大货车之间行车，会带来更大的安全隐患。石家庄驾校总结，高速公路上要么不发生事故，要发生都会是重大事故，所以拥有清醒的高速公路行车意识是非常有必要的，所以对自己和别人的安危都要有一份责任心。此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布，报名学车考驾照，了解石家庄驾校信息！ 

汽车内入水如何安全的逃生，下面石家庄驾校总结了以下几点：第一招：及时打开门窗。当前的小轿车多是电动门窗，汽车涉水行车电脑短路后，电动门窗多处于失效状态。此时应迅速保持车门开启或者将车窗打开，帮助车内外压力达到平衡点，避免车门由于水压无法打开而导致的危险。第二招：敲打后窗玻璃胜过前窗。由于一般小轿车车头重、车尾轻，以及后窗玻璃高度高于前排的特点，当汽车进水时，后排进水会比前排慢，因此车内人员可以爬到车后座，还可以争取大一点的空间和时间进行自救。第三招：敲碎玻璃。当汽车入水时，要用高跟鞋、拔出来的座椅头枕等坚硬物品敲击玻璃，或插到右下角然后撬开，玻璃可以碎掉。但在水涌入车内，车内空间狭小的情况下人很难用上劲，因此建议在车内放一把羊角锤或专门用来车内逃生的安全锤比较稳妥。这种专用工具除了能敲碎玻璃外，后面还带着一把刀，可以割断安全带。第四招：最后一搏。当整个汽车马上被水灌入，努力呼吸，在水将漫到车顶时，深吸一口气，然后借助内外平衡的压力打开车门，迅速游出。此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布，报名学车考驾照，了解石家庄驾校信息！

在学车过程中也有有好多有趣的事情发生，根本不像很多人说的那样枯燥无味。下面石家庄驾校就给大家分享下学车当中发生的好玩的一些事情。1.印象比较深的是，在考科三时，我们都在等待着上车考试，在我前面的是一个大姐，只见她先绕车一圈，前后看了下，看周围的环境确定安全后，准备上车考试，车本来就没有熄火，可能是由于紧张的原因，她上车后就开始踩离合，拧钥匙，以她的思维好像是要启动汽车，旁边教练憋得脸通红，考试车在这个大姐的操作下，发出嗡嗡的声音，再看看这满头大汗的大姐，似乎感觉车在跟她较劲，终于把车憋灭了火，教练说，“要不下回您在练练再考”。其实，考试当中学员一定要保持一个放松的心态，才能发挥好。2.在给大家讲一个比较惊魂的一幕，一个学员再练习科二的时候，前几圈练的都挺好，教练还频频夸赞这个学员总体掌握不错，紧接着在练倒库的时候，只见她所有点位都看好了，车身也调好了，不曾想他错把油门当刹车了，这辆车以每小时100公里的速度直接撞上后面的围墙，当时车上的教练吓得面色发青，顿时说不出话来。所以，练车的时候要保持头脑清晰，谨慎开车。此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布，报名学车考驾照，了结石家庄驾校信息！

石家庄学车网2016年再出发

 石家庄驾校——驾校训练场开在便道上 危机行人车辆安全    “马路交口车流密集，在这里练车太危险了！”近日，接连有市民来电反映，天津滨海新区东江路与津塘公路交口处几乎成了驾校的练习场，这些驾校学员把车开到了繁华路段，不但给自己带来了危险，也危及路上行人和车辆的安全。    不设防护措施就敢便道练车    昨日下午，记者根据爆料人提供的线索来到了东江路与津塘公路交口处，发现经由此处的大小车辆流量非常大，简易练车场就设在东江路东侧，场内有五六辆驾校教练车正在做着行驶、倒杆、侧方停车等考试科目，有的教练在车内指导，有的教练则在车外喊杆。在练习期间，很多学员因操作不熟练致使窜车撞杆事故频发，过往市民不由得捏了一把汗。学员们在这种没有任何隔离保护措施的马路便道上练车，一旦有人操作失误，把车开到车流密集的马路上，后果将不堪设想。    车辆通行受阻市民行路被占    记者走访中，从附近等活出租车司机王师傅处得知，这些教练车一般都是下午在东江路练习，多的时候能来五六辆，少的时候也有三四辆。教练车辆想要到达东江路东侧的练习点或者从此处离开，就必须横穿马路，造成此处交通短时混乱。“经常是南北方向绿灯通行的情况下，由东面出来一辆教练车就把路给堵上了，这也很危险啊。”路旁的货车司机说，为了避免意外发生，他每次从这里过不只要看红绿灯，还得留意路旁的驾校车辆，往往很难应付得过来。    附近的居民告诉记者，驾校练车的地方正好把人行道给占了，一边是路上的车，一边是驾校的车，从此处经过十分危险，居民们只得提心吊胆地沿马路牙子通过。此文章由发布：http://www.0311xc.net/相关新闻：石家庄驾校——汽车加油关于92号还是95号的几个常见问题石家庄驾校与你分享雨天行车需注意驾驶小技巧 

石家庄驾校——汽车加油关于92号还是95号的几个常见问题　　给汽车加油是加92号还是95号好呢？加低标号汽油后感觉汽车油耗上升？中石化和中石油哪家的油好？加油不要加太满？这些问题也困扰着你的话就赶紧来看看详细解释吧！　　以下都是关于给汽车加油方面最普遍的问题，小编今天为大家带来了一位专业人士比较中肯的意见和建议，如果你也存在一些关于加油方面的疑问，不妨以此为参考吧！　　92号还是95号？关于加油的几个常见问题　　加92号还是95号好呢？　　92号与95号本质上有什么区别呢？其实区别主要在抗爆性，95号汽油的抗爆性比92号强，抗爆性越强，发动机的点火提前角就可以更大，表现出的动力性就更好。这就是为什么很多人都感觉加95更有劲的原因。　　而如果习惯了95号汽油的劲，换成92号汽油后，司机通常会忍不住深踩油门，这也就是很多司机换低标号汽油后感觉汽车油耗上升的原因。对于那些采用涡轮增压和高压缩比发动机的车子来说，用低标号汽油，动力会下降得比较明显，甚至还有爆震的可能。因此这些车型最好是加95号汽油。　　对于那些采用自然吸气且压缩比不高的发动机的车子，加92就够用了。如果跑长途、跑高速时想要动力好些，也可以试试95号。　　早上加油比中午加油好？　　支持这一观点的人认为早上气温低，且汽油经过一晚的冷却，油温是最低的。中午气温高，汽油密度会下降，同样升数（体积）的油，重量实际上是减小了。这个说法的确很符合热胀冷缩的物理常识，但究竟有多大差别呢？　　汽油的膨胀系数是0.0012，也就是说1L汽油温度上升1度，体积会增加0.0012L。假如早上和中午的油温能相差10度，60L的油箱加一箱油就会相差0.72L，也就是相差5块钱的样子。　　看来，早上加油比中午加油好这个说法并不是纯瞎扯，那我们是不是要把它当铁律执行呢？那倒未必！事实上，加油站的油罐一般都埋在地下，温度相对稳定，早上和中午的油温能相差10度的情况并不多见。更重要的是，我们还需要评估一下早上排队加油的时间成本。　　中石化和中石油哪家的油好？　　这是很多车主都想弄清楚的一个问题。其实，油好不好，对车子来说无非是油干不干净（清洁度），耐不耐烧（能量密度）。油不干净容易堵塞油路，增加维修成本；能量密度不高，同样体积的油就跑不了那么远。　　关于中石化的油好还是中石油的油好，每个地方都有不同的说法。事实上，这两家都是国企，炼油工艺和执行的标准是相同的，成品油的品质应该是一样的。至于很多人坚持的某家好、某家不好，其实大多是个人的主观判断，有人说中石化好、也有人说中石油好，谁都说服不了谁。　　其实，不同油站、不同油枪的差异恐怕要比油本身的差异大，去中石化还是中石油，其实不必过于纠结，就近、方便，或者服务态度好就行。加油过程中不要跳枪？　　网络上也流传这么一个观点：加油过程中，如果加油员开、关一次油枪（跳枪），加油机的油表就会虚一些，也就是机子显示的数字比实际加的油要多。　　理论上来说，这种可能性也是有的。因为加油机内的流量计运转时有惯性，突然关闭油枪时，流量计不会立刻停止，加油机上跳动的数字也不会马上停下，导致显示的数字大于实际加油量。不过事实上，这个误差非常小，没必要过于在意，只要不反复开、关就好。　　加油不要加太满？　　网上还有一种说法，就是加油时自动跳枪后不要为了凑整数而加太满，原因是后面这个加油过程中油枪会倒吸油回加油机，也就是“偷油”。　　其实从油枪的结构来看，油枪的出油阀是个单向阀，偷油的可能性不大。不过，加油不要加太满还真的是有讲究。　　加油加太满时，汽油有溢出的可能，特别是在遇到颠簸，溢出的汽油对油漆有影响。更重要的是，加油太满，车子的重量增加，这对加速、刹车、操控都不利，无形中还会增加汽车油耗。因此如果不是跑长途，可以考虑适当增加加油次数，而不要加满。　　油罐车卸油时不要加油？　　油罐车卸油到加油站的油罐时，由于流速非常快，容易把地下油罐沉淀的杂质搅拌起来，此时加油机抽上来的汽油里面杂质相对会更多。如果这时加油，的确容易加到不干净的油，这对车子是不利的。与此同时，油罐车运过来的油，经过太阳的暴晒，油温通常都比较高。　　因此，如遇油罐车正在卸油，最好能换一家油站加油。当然，如果不方便到别的加油站也无需太纠结，毕竟车子的油路是有滤清器进行过滤的。此文章由石家庄驾校发布：http://www.0311xc.net/相关新闻：石家庄驾校与你分享雨天行车需注意驾驶小技巧石家庄驾校与你分享车辆

石家庄驾校与你分享雨天行车需注意驾驶小技巧　雨天行车，犹豫视线盲区增大、视距模糊、车辆行驶性能受影响等种种问题，导致车祸的发生频次增加。对于那些新手来说雨天就是灾难，那么如何在雨天躲避危险呢?下面是九个小知识，让我们来看看。　　一、驱除水雾，改善视线　　来自同润别庄的车友赵先生提醒大家雨天开车出门一定要检查雨刷器好不好使，一下雨，天变暗了，视线都会受到雨水影响的。　　二、慢速行驶，慎用制动　　下雨嘛~路上湿乎乎的，刹车就特别容易打滑，所以咱还要放低车速，不要急踩刹车，要么车容易“跑偏”。　　三、预防侧滑(车友提示转弯谨记)　　下雨咱拐弯时候记得两点，减速和鸣笛。之后再转~可不要转着转着中途加速，制动啥的，更不要转弯时踩刹车猛打方向盘，小心车子失去控制。　　四、路遇行人，减速鸣号　　下雨开车，车友赵先生都会记得不要去抢道快行，应该随时交通动态，多按按喇叭，车速低点。　　五、减少并线，避免超车　　下雨方向盘就灵活很多了，不好控制，咱就在规定车道内行驶，减少来回并线。最好做到窄路不超车，要么容易打滑，所以同润别庄的赵先生总是跟行，不做出头人哦~　　六、积水路面，探明深浅　　下雨了路面肯定有积洼积水，咱可千万不要急忙左闪右避，或急加速冲过去。如果水深咱就绕路行驶，水浅就放慢车速，别激起太大水花，防止点火系统被淹。　　七、雨天会车，拉大间距　　雨天会车，有的车会躲避积水就改变行驶路线，就把车驶向路中，咱就每次遇到会车时，都提前用油门控速的方法，最好去个宽阔的路段交会。　　八、雨夜行车，善用灯光　　下雨晚上可要巧用灯~主要用近光灯，多使用示宽灯、防雾灯，仔细看看标线，楼主还可以根据灯光来判断路面还有水面呦~　　九、雨过之后，恢复制动　　阳光总在风雨后~可是雨后路还是滑的呀~咱还要谨慎驾驶，如果咱刹车片完全被水浸湿，咱最好就是在宽阔路面，轻踩一会刹车，让水分快快蒸发，慢慢恢复功能。此文章由石家庄驾校发布：http://www.0311xc.net/相关新闻：石家庄驾校与你分享车辆机油更换三大注意事项油低于刻度石家庄驾校与你分享驾考科目二之曲线行驶操作技巧详细解释

石家庄驾校与你分享车辆机油更换三大注意事项油低于刻度 一、何时该换机油人们常说：车子应该定期换机油。但到底多久换一次算是定期呢？基本上，每一部车子的手册中，都会清楚地写着。过去的标准是每5000公里，但是近年来，汽车制造商不断地开发研究，希望引擎的构造能改进，延长需要定期保养和换机油的时间。所以，许多新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。提示：平时，我们很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。 二、选购如何选择机油选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。选购机油注意四要素一般情况下，选择汽车机油要注意以下四要素：1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。 三、油量应略低于机油尺上的刻度大家知道，机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。此文章由石家庄驾校发布：http://www.0311xc.net/相关新闻：石家庄驾校与你分享新手司机该如何做到防御性驾驶石家庄驾校与你分享让用户花最少的时间找最好的驾

石家庄驾校与你分享驾考科目二之曲线行驶操作技巧详细解释攻略（一）        原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。攻略（二）   当车进入第一弯时（目测）将右车头压左边线行驶，进入第二弯时（目测），用左车头压右边线行驶。攻略（三）1.车向右进入时，当看到右车头离开线的15-20公分左右，回正两把(或圈)方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时稍微提前打方向。挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。2.车向左进入时，当看到左车头离开线的15-20公分左右，回正一把(或圈)方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向。挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。攻略（四）   车进入S路时，当看到右车头盖住右S边线时，向左回正方向，并点刹车及时放开。等左车头盖住右S路基线时向左再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。当看到左车头盖住左S边线时，向右回正方向，并点刹车及时放开。等右车头盖住左S路基线时，向右再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整，千万注意方向不能打死，要及时调整和观察反光镜中的变化。需要注意的是，根据路弯的特点和后轮半径来及时调整方向是关键。其次是在转弯时方向千万不要打死打足，从而影响回调方向的难度。还有就是在弧度大的地方应该向反方向松点方向。根据不同的地理环境采取刹车应用，但过死的点刹和速度过慢都不利于安全，可以借前小圆镜适当辅助。此文章由石家庄驾校发布：http://www.0311xc.net/相关新闻：石家庄驾校与你分享让用户花最少的时间找最好的驾校石家庄驾校——汽车落水或水下逃生称靠枕破窗不可

 石家庄驾校与你分享教您七招轻松晋级停车高手 　　第一招：用尽路宽　　赛道驾驶追求“用尽路宽”，是为了提高弯道行驶的车速；倒车入位时谈“用尽路宽”，则是指开始倒车前就引导车身与车位形成较小夹角，使倒车入位更加容易。　　第二招：观察空中　　除了观察地面的障碍物，也请看看空中。居民楼一层的防盗窗，地库上方的通风管都是潜藏的杀手。即使不妨碍停车入位，打开车门、开启尾门时也要多加小心，击碎车窗、戳穿车门都是一瞬间。　　第三招：注意警示　　不要完全相信倒车雷达，但倒车雷达也不会无故报警。现在的倒车雷达至少有四个传感器，如果警示声一直在响，请一定下车看看。是藏着小孩子、小动物，还是埋伏着消防栓、高台阶。　第四招：照顾盲区　　回身观察时，车辆的左后方就成为盲区；方向盘左转时，车辆的右前角就容易“出位”；驶出“非”形车位时，左右驶来的车辆都在盲区中……倒车时别忘“观察盲区”。　　第五招：保持低速　　既然是停车入库，说明已经到了目的地，心情平静些、倒车速度慢一些。即使偶有心神不宁、观察疏漏、判断不准，较低的车速时车身撞击的动能较小，造成的损失也不会太大。　　第六招：使用灯光　　灯光不仅可以用于照明，还可成为倒车时校正的标尺。在车位里前后移动时，打开前灯、轻带刹车都可利用灯光作为观察距离的标志。灯光的照明半径越小，说明己车与障碍物的距离越近。　　第七招：下车看看　　谁也不是神仙，如果觉得“吃不准”就下车看看。一来避免潜在的风险，二来为自己积累经验。无论车上坐着谁，车下站着谁，都不要逞强。下车看看没人笑话，出了事故才丢脸。此文章由石家庄驾校发布：http://www.0311xc.net/相关新闻：  石家庄驾校——汽车落水或水下逃生称靠枕破窗不可 石家庄驾校——驾校不教的高速公路驾驶细节

 石家庄驾校与你分享汽车后视镜盲区介绍及应对简单解决办法车内后视镜主要用来观察车辆后部的情况，然而后风挡玻璃以下的位置，在后视镜里是无法看到的，这个位置在倒车时用到的比较多。车停在斜后方，但视镜完全没有办法显示。这就是盲区。车内后视镜盲区应对办法　　加装广角后视镜，使视野更加宽阔并且尽量使驾驶员在正常坐姿时，能观看到最大后窗空间。一般来说，能看到后排两头枕的上沿和后窗的上沿为最佳。尽量不要在后挡风玻璃处放置靠枕、毛绒玩具等遮挡视线的物品。左、右后视镜盲区应对办法一、加装广角后视镜，这种广角后视镜安装在左右后视镜的边缘，能够很大成都的减小后视镜的死角，基本可以满足所有超车、并线的需要。可以说，加装这样的广角后视镜是最简单、最方便消除盲区的办法。二、练习用余光看后车或行人，有经验的老司机在行驶过程中，隔几分钟就会看一眼后视镜。并且在看后视镜的同时，用余光扫视右后车窗，以观察车身周围的情况。在做出超车、并线等动作的时候，可以安全的通过，避免事故的发生。三、养成超车、并线打转向的习惯，同时，要注意被超车辆的信息反馈，如果听到急促的鸣笛声或强烈的闪灯，要立即停止超车、并线，并减慢车速。此文章由石家庄驾校发布：http://www.0311xc.net/相关新闻： 石家庄驾校——驾校不教的高速公路驾驶细节石家庄驾校——停车入位

 石家庄驾校与你分享报名学车需要准备那些资料（供参考）学车需要什么资料，考驾照需要哪些证件?这是每个要学车的朋友必须知道的问题。下面，小编就大致讲讲不同人群学车考驾照都需要什么资料。一、证件 1、学员学车需要什么证件：户口本或有效期身份证。 　　备注：户口本复印件要复印有住址的一页，本人的一页，如果本人一页的身份证号码和住址有变更，还需要变更后的复印件 2、外地户口考驾照需要什么证件：需要身份证和有效期一年以上暂住证。 3、老年人学车需要什么证件：老年人可学自动档或手动档小型车，驾校为其填写机动车驾驶员申请表，到指定的医院进行体检，体检合格后方可报名。 4、左下肢残疾人学车学车需要什么证件：只能学自动档车，驾校为其填写机动车驾驶员申请表，到指定的医院进行体检，体检合格后方可报名。 5、现役军人学车需要什么证件：需持(军官证、文职干部证、士兵证、离休干部证、军官退休证、文职干部退休证)原件及复印件，团级以上医院盖体检章。团级以上单位出具证明(台头对市交管局车辆管理所)证明内容为申请人现实际驻地本人出生年月日。交的照片要穿军装，退休军人照片不能穿军装，军人只能到军队医院体检。 6、现役武警学车需要什么证件：需持(警官证、士兵证、文职干部证、学员证、退休证)原件及复印件，团级以上医院盖体检章。团级以上单位出具证明(证明内容，照片要求同军人一样)，武警只能上武警医院体检。 二、学车体检项目体检项目《机动车驾驶证申领和使用规定》第十一条规定的学车体检项目有： 1、身高：申请大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾车型的，身高为155厘米以上。申请中型客车准驾车型的，身高为150厘米以上，这是学车体检第一步。 2、视力：申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上。 3、辨色力：无红绿色盲。实际在学车体检内容中与视力相符。 4、听力：两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。 5、上肢：双手拇指健全，每只手其他手指必须有三指健全，肢体和手指运动功能正常。 6、下肢：运动功能正常。申请驾驶手动挡汽车，下肢不等长度不得大于5厘米。申请驾驶自动挡汽车，右下肢应当健全。 7、躯干、颈部：无运动功能障碍。 此文章由石家庄驾校发布：http://www.0311xc.net/

石家庄驾校与你分享菜鸟夜间行车需谨记“走灰不走黑”有道理吗　　夜间行车受环境影响，存在着很大的安全隐患，尤其是各位“菜鸟们”，夜间开车经验不多，所以一定要谨记，夜间行车“走灰不走黑”。　　进入冬季以来，白天时间明显减短，夜晚开车的车主要注意行车安全！尤其是上了一整天班容易身体疲劳，再加上夜间行车，视力减弱，视野变窄，盲区增大，更要学会夜间驾驶技巧。老司机送给夜间开车的菜鸟一句话：“走灰不走黑。”菜鸟夜间行车需谨记“走灰不走黑”　　野外驾驶：学会判断路况　　上了一天班，再加上晚上开车，容易产生视力疲劳，从而对路面和路况的判断难度加大，极易发生交通事故。因此，晚上开车要学会用多种方法对路况加以判断，尤其是在野外驾驶。比如在没有月光的晚上，路面一般为灰黑色，路面以外是黑色；有水坑或坑洼的地方则会更黑。所以，一般老司机总结夜间行车要领是“走灰不走黑”。　　在盘山公路上，如果看见黑漆漆的山体里，有光束对着你这边一晃一晃的，说明对面有车来了，此时你应该观察自己前面的道路，看看宽度够不够，提前做好会车的思想和实际准备。根据引擎的声响，也能判断路况。比如正常行驶着，忽然感到引擎声音变得沉闷时，说明行驶阻力增加，汽车可能正行上坡或松软路面上；如果感觉引擎声音变得轻快，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。　　城市驾驶：别开远光灯　　在城市驾驶要注意的是别开远光灯，远光灯是为了在荒野郊区用的。此外，在小巷里，有骑车人或行人过来的时候，最好关闭大灯，有小灯足够看清路况了。　　若对面来车不改用近光，应立即减速并用变换远、近光的办法来示意对方。如果对方仍不改变，你这边感觉刺眼无法看清前面的路面时，干脆就地减速甚至停车，稍加等待，没必要为赌气而用远光灯与之对射。　　另外，尽管城市道路照明设备很好，也不要不开灯，汽车大灯不光有照明的功能，更重要的是让别人能看到你。　　长途驾驶：保持头脑清醒　　如果是长途驾驶，尤其是一个人晚上开车，那比较单调乏味，很容易疲劳，不少人容易睡着而让方向盘跑偏，引发交通事故。因此，长途驾驶必须保持头脑清醒，避免疲劳驾驶。如果开累了，干脆停下车散散步，让大脑休息片刻，清醒一下。如果身边有同伴，让同伴尽量多说说话。此文章由石家庄驾校发布：http://www.0311xc.net/相关新闻：石家庄驾校与你分享新手司机该如何做到防御性驾驶安全行车石家庄驾校与你分享让用户花最少的时间找最好的驾校 

石家庄驾校与你分享新手司机该如何做到防御性驾驶安全行车    身边常常听说交通事故的发生。交通事故有其广泛深刻的原因，但归纳起来，有三个主要的因素。 1)可预见性低。 2)可避免性低。 3)有意识性低，过失性高。    可以通过提高识别行车过程中潜在危险点的能力，培养防御性驾驶的习惯，来减除“可预见性低”这一事故因素;可以通过观察清楚、选择安全合理车速、确保安全行车空间、规范预防来减除“可避免性低”这一事故因素;可以通过严格认真遵守操作规程来减除“有意识性低，过失性高”这一事故因素。降解危险因素，事故就会远离我们。    防御驾驶是安全行车的一种思路，是做好安全行车的科学方法。在开车时，要牢牢抓住防御驾驶的六个要素：    1.观察清楚    在开车时，有时疏忽大意，没有观察清楚路面情况，就有可能出事故。有许多事故都是在夜晚开快车，结果突然间发现前面有车、有人或是有东西，这时大都是直接撞上去，或是避让翻车，发生严重的交通事故。认真观察清楚是第一重要的驾驶方法，如没有及时、全面地观察清楚，或无法观察清楚，就不要轻易地向前开。    2.识别危险，正确迅速地判断。    要能识别判断出路面潜在的危险点，并马上作出正确的决定，调整好车速。强超恶会，就是选择了危险。前面明明是交叉路口，却没有反应，没有减速制动，当然有可能发生事故。    3.遵守交通法规。    在驾车转弯或变更车道时，非常容易发生事故。交通法规告诉我们：    第一，不准随意变更车道。    第二，转弯时要让行。很多人都有随意散漫的个性和习惯，这样开车、转弯和变更车道就很危险。转向前应提前打转向灯，多观察一会儿，多看看后视镜，前后左右都要观察清楚，然后鸣笛，随后平缓地转向，并注意让行。还有，像疲劳驾驶、醉酒驾驶、超速超载，这样不遵守交通法规，都是极其危险的。应改掉这些不良驾驶习惯，遵守交通法规。    4.注意保持安全距离。 同样的路况，车速快时，会觉得周围的安全空间很小，不安全;车速慢时，就觉得安全空间大了，安全了。所以说，安全不安全，完全是驾驶人自己选择的。放慢车速，也就是主动地创造安全空间。    5.提前全面预防    开车时要善于发现问题，提前预防。遇到各种情况，比如，在前方路边有比较隐蔽的小路口;在不太宽的道路上，路边有同向行驶的自行车和行人;或是视线受阻的地方，一律用减速、提前鸣笛、拉开安全距离、注意观察、随时准备停车这五点来预防。如有时不宜鸣笛，那这时车速就要再放慢点。总之，预防措施一定要到位!    6.车速要能确保安全。    实际情况是，大多数的老师傅驾车时车速都是比较慢。老师傅的经验说明选择了慢，就是选择了安全。急什么呀，语云：世人共争不急之事。车速要能确保安全，这是防御驾驶的宗旨。    这六个要素提供了一个安全驾驶行为框架，可以在任何情况下加以变通运用。了解和掌握这六个驾车要素，并应用到实践操作，到最后自然会养成一个好的开车习惯，会成为优秀的安全驾驶人。此文章由石家庄驾校发布：http://www.0311xc.net/相关新闻：  减速会车影响行车安全的八大陋习  

石家庄驾校与你分享让用户花最少的时间找最好的驾校学车就像娶妻结婚是一辈子的大事，需要非常慎重的选择。如果你正在考虑学驾照，那么你肯定会遇到下面这些问题：1、  想学驾照了，朋友直接推荐了他曾经学过的驾校，殊不知两人情况不同，不知如何让抉择！2、  网上搜索驾校一大圈，各个驾校评论众说纷坛，到底哪个驾校好，没人帮我分析！3、  最后选好了驾校，报名位置离我好远，来回就要两三个小时，让我望而却步！我们做到了以下几点： 1、  坚持用心选好驾校，每个地区我们只选择最好的4-8家驾校，不会因为某个驾校返点高而违背我们的原则，所以平台上推荐的驾校大家可以放心选择。2、  为了更好的服务学员，我们推出1分钟响应，3分钟回电服务，解决你的忧虑，让你快速选择，轻松报名。3、  北京地区目前已铺设上百名名专家，24小时时刻等待帮您解决选择疑问4、  3家实体报名门店覆盖北城、南城及中心城区，上百名上门报名老师，为你提供多种报名方式，让你报名省心无忧。 此文章由石家庄驾校发布：http://www.0311xc.net/相关新闻：减速会车影响行车安全的八大陋习 

石家庄驾校——汽车落水或水下逃生称靠枕破窗不可靠　　实验共分为五个部分，对网上盛传的汽车座椅头枕、救生锤、高跟鞋、车钥匙、安全带扣、皮带扣等工具撬开车窗或者前风档逃生进行实验。在真正的下水实验前，首先在陆地上进行了实验。实验员准备了两辆车进行陆地上的敲窗实验，由记者和志愿者们自己动手尝试砸窗。在大家的积极尝试下发现，肘撞、脚踢、皮带扣、钥匙扣、高跟鞋等一系列的小物品是完全无法把窗砸碎的，男同志们都无比的困难，女同志就更加不行了。　　随后，大家又体验了用网上热卖的一些救生锤来实验，结果发现，大部分救生锤也是无法杂碎玻璃的，最多只是在玻璃贴膜上留下一点痕迹罢了。最后，大家又用家用榔头、消防斧、羊角锤等工具砸窗户，结果是比较轻易的就能砸开，而且就连女同志也能较轻松的搞定。另外大家还老用了网上热议的汽车座椅上的靠枕柄和安全带扣发现效果依然不明显。　　随后开始进行水下实验，这个过程利用水下摄像机和照相机全程拍摄，同时，在每个实验的开始和结束时，实验者都会把实验的内容和结果告诉大家。经过五次实验，最终，得到的结果是，在水刚淹没到轮胎位置时，我们可以马上开门而出，但是这要抓牢机会，错过了这次机会外部水压过大就很难再打开车门，这时就只能砸窗了。　　实验表明，在水底眼睛是看不清东西的，只能凭感觉去砸窗，在这完全沉没前的两分钟里，我们要抓紧时间逃生，在实验中得到的结论是利用家用榔头、羊角锤等一系列的工具是最好的砸窗工具。汽车座椅的靠枕柄其实是不太管用的，因为在先前的准备中我们发现现在国内使用的车型中，有些靠枕柄是空心的，有些是实心的但头是平的，有些虽然是尖的却又很难拿下。在逃生过程中的每分每秒都是无比宝贵的，也没有时间去拔这个东西。此文章由石家庄驾校发布：http://www.0311xc.net/相关新闻：石家庄驾校——夜晚怎样驾驭石家庄驾校——国庆自驾 需要注意的山路驾驶问题

石家庄驾校——驾校不教的高速公路驾驶细节　　高速路越来越多，新驾驶员也成倍增长。在老驾驶员看来，小街小巷里车速慢，即便出事故也都无非是一些小的刮蹭，而高速公路出事可能就车毁人亡。　　高速公路行车的特点和驾驶学校学习的驾驶方式大相径庭，尤其对新人来说，补高速公路的课非常必要。　　1、控制情绪：高速公路车少人少，路面平整，实现一般都比较通透，清爽惬意的氛围很容易让驾驶员提高车速，速度高了，任何意外情况都会造成险情或事故。所以在高速路行车最重要的是控制好自己的情绪，按照限速biaozhi牌的车速行事最好。　　2、柔和操纵：和电影中急打方向快速前行的场面不同，高速公路车速高，生硬地改变行驶方向，很可能造成侧翻事故。柔和操纵意味着提高增加其他车辆对你的车(或者你的车对原来你的行驶方式)的适应时间，特别是当前方出现意外时，猛打方向容易失控，而柔和转动方向可以让车平顺地规避险情。猛减速、急并线都是不好的，尤其遇到路口和出口，最容易出事故。　　3、关照别人：不管是要超车，还是减速，或者换道并线驶出主路，你的每个意图都应提前对你身后的、身边的车发出相应信号，提前1公里或者半分钟发出信号并减速都不为过。毕竟安全最重要。　　4、并行随行：高速公路上开车，太快太慢都是不合适的，最好是跟着一队或者一辆速度相仿的车，一同前进。有人抱怨前面的车慢，其实应该想想是不是自己太快了。你完全可以找一辆和自己相仿的车一同前行，整体保持一个速度最合理。另外进入高速公路主路之前，一定要在匝道上迅速提速到相应速度，千万不能低速一把就切进主路，影响正常高速行驶的车辆，造成危险。　　5、刹车看后：尽管在驾驶学校学习过刹车要坚决，但在高速路上实际操作却应该轻踏制动踏板告知后车，然后再继续减速，直至刹车，给身后的车辆留出反应时间，让自己更安全;最重要的是平时在驾驶中就应该留意身后有没有大型车辆，老话说：宁跟大车，不能让大车跟。　　6、做好功课：做功课是网络语言，不过说得很形象，对在高速公路上开车来说，对于不熟悉的地名和出口，一瞬间很难反应过来。而且错过了很难掉头，所以往往容易造成急刹车等危险。现在网络发达，能买得起私家车的，很少有买不起电脑上不起网的，多看看，也是熟悉过程。　　7、就怕万一：高速公路不允许有行人及非机动车穿行，高速公路不允许低速车行驶，不允许故障车上路......可是我的朋友就在高速公路遇到了行人，撞了，正在理赔。你会发现法律在这个时候除了耗费你时间和金钱外，没什么其他的道理可讲。世界上没有绝对的事，只要小心，就能避免大的失误。此文章由石家庄驾校发布：http://www.0311xc.net/相关新闻：石家庄驾校——夜晚怎样驾驭石家庄驾校——春季开车实用技巧分享

石家庄驾校——停车入位　　这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现，相信大家经常看见有人停车的效果，不是往某一边偏了就是车摆的不正，现在就来分享一种简单的方法，保证你练熟之后车能停的十分标准。为了让大家看的明白，我们把动作分步骤分解开来。　　找好你想要进的车位，然后把你的车朝隔壁开过去，开到哪里去呢?有两个参考值，先说第一个：把你的车和你要进的那一边车位的横向距离控制在1.5米左 右。再来说第二个：让驾驶位正好处在在隔一个车位的正前方，也就是说当你向正左方(或者正右方)看过去的时候正好能看见隔壁那个车位的正中。经过上面几个 步骤，你已经把车挪到了正确的位置，接下来把方向打满，然后直接往车位里倒车就可以了。需要注意的是倒车速度一定要慢，因为倒车时难免有盲区，如果速度不 快的话，突发状况也能从容应对。　　现在很多车都已经配备了电动调节的外后视镜，我在这里强烈建议各位新手在倒车过程中使用这一功能!在倒车前就把两块镜面调节到偏低的角度，能够观察到车身后部腰线一下的位置，这样才能在倒车过程中最大限度的防止发生刮蹭旁边车辆的情况。此文章由石家庄驾校发布：http://www.0311xc.net/相关新闻：石家庄驾校——春季开车实用技巧分享石家庄驾校——春季自驾游的驾驶技巧

石家庄驾校——春季学车好时节选择驾校需谨慎　　眼下，正值学车旺季，各大驾校使出了浑身的解数来争取学员来自己的驾校报名学车，各种广告，各类所谓的团购价，学车上门接送等等宣传随处可见，很多驾校在接受咨询的时候非常的热情，承诺了很多的东西，但是真正交了钱以后却不是那么回事。那作为一个即将报名学车的学员来说，如何选择一个适合自己的驾校呢?业内人士认为应该注意以下方面：　　1、选择离出发地近的驾校，或者班车方便的驾校。没有人愿意从南门出发到北门去学车，花费的路费不说，光一个来回就足够你花上2、3个小时的，再怎么样也没有必要把时间跟精力花在这个上面。　　2、如果经济条件还稍微过得去的话，就不要太计较学车的价格。这么说并不是说越贵的驾校越好，比如目前合肥市场上多数驾校差价并不是很大。值得注意的是，有些驾校为了吸引学员报名，在宣传的时候打出一些价格擦边球，以相对较低的价格吸引学车报名，等你真正交钱以后在学车的时候又以种种理由收取费用，因此，如果驾校报价明显低于同区域的驾校，那就要特别的注意。　　3、驾校规模。大驾校一般都拥有自己的训练场地，车辆多，信誉度高，相对比较可靠，至少不会携款潜逃。小驾校形不成规模效应，各种配套的设施和服务不够完善.一旦发生学员增多的情况，现有的训练车很难满足训练需要，有些工作人员流动性非常大，投诉维权较难，所以要慎选。　　4、实际考试场地。没有人愿意放弃天时地利人和，一定要询问驾校能否安排进入考试场地实际训练或观摩，收费或免费的都可以，因为在一块巴掌大的地方修那么多考试设施，导致设施非常紧凑，必须要在考试前到考场熟悉地形，这样心里才会有底.如果驾校安排这种训练那就更好，这样考试的时候心里就不会慌乱了。　　5、驾校以及教练员的声誉。驾校都会各有优缺，没有一个驾校是零投诉的，在优秀的驾校也有糊弄事的教练，但大点驾校管理严格，对教练员培训较多，所以很多教练对工作都能兢兢业业认真负责，能找到一个好的教练带你学车的话对你整个的学车过程是一件非常愉快的事情，对你以后的驾驶技术更是事关重大。此文章由石家庄驾校发布：http://www.0311xc.net/相关新闻：石家庄驾校——春季学车好时节选择驾校需谨慎石家庄驾校——警惕“咳喘” 春季汽车呼吸系统保养是重点