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  • 教你科目二倒车入库的技巧
  • 很多学员认为科目二最难的项目就是倒车入库,不知道怎么才能练好,考试一次过,接下来,交通驾校就来教大家一些倒库的技巧,大家不妨学学,对你的考试都会有帮助的一、姿势要固定看点位是三点一线——眼睛、参照、点位,如果眼睛位置变了,点位也就不准了。要做到驾驶姿势的固定,包含:座椅,位置都一致;后视镜,视角都一致;坐姿、摆头幅度都一致。二、车速要慢如果车速快了,所有的节奏都变了,机会就多了。看点位的位置、打方向的偏差、车行驶的轨迹,都会发生很大的变化。尤其是练熟了以后,自以为熟练就开快车,一快肯定压线。三、看点位要早看点位打方向“宜早不宜晚”。因为早一点,可以通过回一点方向来调整,但是打完了,就没有调整的可能了。四、打方向要快到了点位,打方向盘的速度要快,最快的速度打死,这样车轮行驶出来的偏差就小,更容易实现“理论符合实际”。此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布,报名学车考驾照,了结石家庄驾校信息!

  • 科目二侧方位停车的操作技巧
  • 科二考试项目中,侧方停车应该是以后生活中用到最多的时候,可是具体操作步骤是什么呢?有什么技巧吗?接下来,平安驾校就给大家讲一下。第一步:开车前进到侧方位停车考试区域的时候,要注意调整车身与库边线之间的距离,保持在750px左右。第二步:当前进到位置停车。挂倒挡,向右打死方向盘。第三步:在倒车过程中要时刻观察左后视镜,当在后视镜中看到库底右后角的时候,回正方向盘继续倒车。第四步:从左后视镜中看到左后轮快要压库边线的时候,方向盘向左打死继续倒车。第五步:倒车时仍然是看左后视镜,当看到车身与库边线平行的时候停车,然后开左转向灯,挂一档开始出库(不用回正方向盘)。第六步:前进到引擎盖左筋对齐路离边线的时候,回正方向盘。前进一段后向右打方向盘,车身将正的时候回正方向继续前进。出库的时候保证车身两边不压线就可以了。第七步:左脚稳住离合器控制好车速,是侧方位停车也是整个科目二考试成功最重要的;因为是在走的过程中打方向盘,所以每个点快到的时候,就需要减慢速度,在到点的那个当口打方向。此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布,报名学车考驾照,了结石家庄驾校信息!

  • 科二考试中怎样察看后视镜来判断车身与边线平行
  • 科目二倒库的时候,如果左右侧车身和两边库线保持标准的平行,也就是说车身倒库进去后很正,一点不歪,那是应该怎样做到的呢?接下来,汇通驾校就来告诉你这其中的技巧。  一、怎样调整好后视镜?左后视镜调整:根据个人情况,一般后视镜下沿对准后门把手的位置就可以了, 右后视镜调整:可以把头挪到车内中央区域(两前座中间),再将右后视镜向外展开,直到在镜子中看不到自己的右侧翼才停止调节。二、后退过程中如何调整车身?  应该分为两种方法,一个是哪边宽就往哪边调,这个宽是指车尾,比如看右后视镜,车尾较宽,就往右调,这样右边车尾就会往右库线的方向靠。这个一般用来调整车身和黄线整个的距离,而不是调整车身平行。另外一个也是哪边宽就往哪边调,但是表达的意思不同。这个是指车尾较车头而言。比如看后视镜,车尾离边线的距离宽过车头,就往右边调,如果车尾窄过车头,就往左边调,这个方法一般用来调整车身与参照物(库边线)的平行,在倒车入库中,指的就是这个意思。三、很多学员在回完第二圈的时候,其实是过了那个准点的,也就是说回完以后,车尾是往右后视镜那边偏的,车是歪着进库。该怎么办?如果有这个问题,并不代表你判断能力出了错,而是镜子原因。正确的做法应该是盯着左镜判断回第二圈,回完第二圈以后,马上看一眼右镜,如果右镜反映出的也是已经平行,那么放心往后倒,这时车肯定是正的;如果右镜反映出的车身和黄线是歪的,这时右镜告诉你怎么调,你就怎么调,不用再管左镜了。调整少少就可以放心进库。一般都是要往左调90度方向盘就差不多了。此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布,报名学车考驾照,了结石家庄驾校信息!

  • 科二科三当场挂了以后该怎么办呢
  • 科二科三考试若挂了,当场还可再补考一次。所以第一次挂科千万别轻易丧气了,更别轻易就放弃了。那么第一把挂了怎么办呢?这里昊通驾校给大家总结了几点经验和大家分享一下!第一,总结失败经验。补考前首先要做的就是总结刚才失败的原因。自身原因,例如太紧张忘记细节,或是点位看错了,那么第二把一定要克服这些问题。场地原因,例如侧方停车位有一个小坑导致打方向晚了,那么第二次打方向前就要有预见性。第二,调整情绪,重新回到最佳状态。不要沉浸在刚刚的失败中出不来,以至于连考试都有阴影,更不要一味去责怪自己,担心考不过怎么办。既然已经经历过一次了,就不必太在意结果,跟自己说:还有机会,要相信自己,以轻松的状态开始考试。第三,科二尽量走完五项。科二在前四项挂的,若是中途没有考官强制要求你返回,最好把剩下的项目都走完,为接下来的补考提前试试水,也可以尽快平复心情。第四,还是按照平时练习的来做。第二次补考该怎么做就怎么做,别因为第一次错了就怀疑自己的方法。只要电脑没有播报考试不合格,你的表现都是好的!此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布,报名学车考驾照,了结石家庄驾校信息!

  • 减速或停车时先踩刹车还是先踩离合呢
  • 减速、停车时,很多学员总是一味只踩刹车或只踩离合,但在练车考试当中,如果踩错,不仅会熄火,还有可能发生危险。这里警通驾校和大家一起分享一下经验,希望对大家有帮助!第一,减速。科二:由于考试速度要尽量慢,所以科二基本只用离合控制车速。速度快了,稍稍下压,速度慢了,也要慢点松。注意:除非紧急情况,考试中途不要不踩离合直接踩死刹车,否则车子就熄火了。科三:当车速较快需要把速度降下来,建议先踩刹车,采取“点刹”,即将脚刹踩下去一点再放松。但要注意,当速度降到对应挡位以下时,就要把离合踩到底换挡了。第二,停车。1,车速较快时。科三如直线行驶,需要立即停车,先轻压刹车,再加上离合(踩到底),准备停车。2,车速较慢时。倒库和侧方停车:先将离合踩到底,再迅速踩下刹车。路口遇红灯,或靠边停车:由于车速一般低于40公里,提前松开油门,把离合踩到底降挡:若离停车点还有段距离,此时可先松离合,轻踩油门再往前走一些;若离停车点较近,直接慢踩刹车到底,将车停稳。3,紧急停车时。需要急刹车:一般离合、刹车同时踩到底,单踩离合,由于惯性车辆仍会往前冲。坡道定点停车也是一样,同时踩到底是为了避免后溜。注意事项①  速度与挡位必须匹配,车速下降到挡位要求之下,车辆抖动时,必须及时减挡;②  科三不允许空挡滑行,有的学员图方便挂空挡,或由于习惯一直踩离合,考试时是绝不允许的。此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布,报名学车考驾照,了结石家庄驾校信息!

  • 科二曲线应该怎样过呢
  • 科二曲线新规S弯评判标准更改,行驶时挡位需挂二挡以上,难度比以往增加了不少,那么科二曲线到底怎么过?下面通安驾校就给大家讲解一下!哪几种情况下会压线?1、转弯时车身过于偏右而压线;2、车身快要出S弯,还没有完全出线时就回正方向往外走了;3、不注意及时回正方向盘,车子弯着弯着就压线了。过s弯有哪些诀窍呢?第一,s弯时,坐在车上的感觉是,我们随时可能看不到左侧或者右侧的线。因此,要掌握好看点的方法,并且配合打方向盘的速度(有些学员看到点就死命打方向盘,导致压线,要灵活运用)第二,走s弯最重要的一点是能在不压线的情况完美通过,并不强调速度,所以我们要懂得控制车速,可以让行驶速度慢下来,以赢得更多时间去判断车身的走向和打方向趋势。不能因紧张导致方向盘打错。但在降低速度的同时,也要控制好离合器,防止熄火。S弯具体操作步骤入S弯左入口:入口之前,车辆尽量靠近右边曲线,再慢慢往左打方向盘。右入口:车辆尽量靠近左边曲线,再慢慢往右打方向盘。行进过程中车辆在转弯时,不要只顾着看前轮的行驶轨迹,也要注意通过后视镜观察后轮的运行轨迹,避免只顾着前轮而后轮压线了。行进过程中,让车头沿着边线走。开始是左转弯,那么车头就沿着右边线前进;到后面右转弯了,车头沿着左边线前进。遇见中间比较窄的路段,速度要慢下来,要灵活左右微调方向盘通过。出S弯左出口:当前轮已经离开曲线范围内了,就往右回半圈方向,后轮才不会压线。右出口:当前轮已经离开曲线范围了,往左回半圈方向,避免后轮压线。此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布,报名学车考驾照,了结石家庄驾校信息!

  • 科目二考前必读
  • 科目二考试应该对学员来说是比较难的科目,主要是考察学员对点位的熟练操作,学员要有扎实的基本功和良好的心态,足利驾校给总结了几个建议,希望对即将考科二的学员有所帮助。1、上车准备动作一定要做好上车后:调座椅、调后视镜、系安全带这几件事一定要做好。将座椅和后视镜调整到和平时练车时一样的位置,然后系好安全带。别着急开始考试,先试离合。了解离合器的松紧度,在短时间内快速找到离合器半联动点的位置,有助于坡道起步的判断。2、考试当中心态要平稳科目二考试中,只要是非考试区域都是可以中途停车的。如果在考试时,遇到前方有其他汽车正在考试,一定要在考试区域外等候,等前方考试车驶出考试区域后再重新起步。如果在考试过程中有手脚发抖的现象,可以在非考试区域停车,调整好心态再起步。3、等待考试的时候也不要紧张在等待考试时,对于哪辆车不好用啊这些言论,也不要理会这些学员的讨论,造成自己不必要的紧张,你需要做的是,在心中将考试顺序过一遍,每个考试项目的具体操作步骤和需要注意的细节点。调整好自己的心态,等待考试。此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布,报名学车考驾照,了结石家庄驾校信息!

  • 科目二五项考试的通关技巧
  • 1、坡道定点停车与起步起步时请先打右转向灯,观察右边后视镜;看好边线30公分,行驶速度要平稳;踩下离合和刹车,松开油门拉手刹;挂空挡然后松离合,松开手刹停车;2、倒车入库考试和平常训练都一样,速度要慢方向要快;学员入场看屏幕,报告姓名亮证件;汽车停在起始点,先调整座椅系好安全带,后视镜角度要调好,这样方便看点和看线;转身回头看库,地上标线一定要看清楚;左脚踩离合器,挂倒档;控好车速半联动,中途不能停车;方向盘度把握好,观察左右倒车镜;车尾入库看好库边线;车速要慢不要快,保持平行;车辆停稳后,5秒之内起步;出库打左转灯,记住车辆一定不要熄火;3、侧方位停车侧方停车速度要慢,打方向要快;观察倒车镜,看准前线再把车停;入库拨打右转灯;切记不要中途停车,参照标准记心中。4、曲线行驶S路关键是车速,低档低速进道口;右侧紧贴右边线,左前角对右边线;向左打方向45度,车不压线不出线;车行驶S交接处,左前角对左边线;保持车头对外线,然后车子驶出曲线。5、直角转弯一挡起步,汽车驶入考场时,尽量靠外侧行驶;如果引擎盖一旦挡住,向左猛打死方向;当车头对准出口,方向回正摆正车。顺安驾校提醒:考试的时候,要熟练考试技巧,操作时要认真,然后心态平稳要放松,希望学员们都能顺利拿到驾照。此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布,报名学车考驾照,了结石家庄驾校信息!

  • 科二科三一次过和挂科的学员区别在哪里
  • 同样的教练教学,同样的学习条件,同样的考试场地,但是有的学员一次过,也有学员挂了科。为什么呢?警安驾校给大家总结了一下因为挂科的学员,往往少了这些……1:知己知彼。对自己的技术有自信,对考场的情况有了解。尤其是对考试了解了,能从心理上和技术上做好准备,更能够减少对考试的恐惧和紧张。2:不漏细节。科二科三,对细节都要求很多,一次过的都是认真仔细的做好每个细节。而那些挂科的,往往都是“不小心”漏掉了什么,最后后悔的“拍大腿”。3:应对得当。考试的场地、车辆,肯定与平时练车不一致,这就需要学员临场应变,尤其是快速的适应离合,这样才能保证水平的正常发挥。4:心态淡然。不要过于担心挂科如何,而是专注手脚操作,这样紧张情绪被转移,更利于发挥。还没考就想着挂了会丢人,自我压力大,不利于发挥,反而会挂科。此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布,报名学车考驾照,了结石家庄驾校信息!

  • 科目二练好倒库最关键
  • 科二项目中数倒库最难练,而倒库也最为关键,只要练好倒库,其他项目就会想对来说容易些了,下面,冀铁驾校跟我们一起来看下倒库有哪些关键性。一、倒库的实用性开车上路,只要停车都必须用到倒车入库,所以反复练习不仅为了应付考试,更希望你培养良好的车感,在实际生活驾车中能够熟练的运用。二、多练倒库,打基础科二点位复杂且多,所以大部分学员认为只要死记点位就能过。实际上,考试更多看你对基础的灵活运用。三、练车要先由难的开始科二普遍失分率最高的就是倒车入库,五个项目虽然内容不同,但原理都是相似的。此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布,报名学车考驾照,了结石家庄驾校信息!

  • 教练让学员自己练科二的原因是什么
  • 1、让学员独立完成项目操作在学习过程中,教练更希望学员培养自我独立思考的好习惯,要知道师傅领进门修行在个人。2、学员掌握技巧,教练到车外更好观察、指挥很多学员反映练习科目二,教练基本都站在车外教学,科目二的操作反而在车外观察的更清楚,且在学习科目二过程中,都是一档操作,不用加油门。3、教练在旁边就紧张,心情容易受影响有的学员在学习过程中,一看到教练就会紧张,有时并不是教练凶或者严厉,而是只要教练在旁边就会紧张,为了缓解学员紧张情绪,教练假装和其他学员聊天等等,所以想提高练车效率,最好的方法是与教练沟通,提早预约学车的时间。华丰驾校提醒:科目二主要考的是驾驶技巧的掌握,所以要和教练多沟通,按照教练教的方法进行训练,考试其实并没有那么难。此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布,报名学车考驾照,了结石家庄驾校信息!

  • 科二如何踩好离合控制车速呢
  • 科目二考试中控制好车速,等于为自己争取更多时间,因为如果踩法不对,长时间下来脚很累,还会造成中途停车或压线。科目二如何踩好离合,学会控制车速呢?下面名都驾校就给大家分享一下经验吧!第一,掌握离合的半联动。1.听发动机声音,快到半联动时明显感觉到发动机的轰鸣声音变小;2.看转速表,转速表上的指针跳动幅度明显变小。第二,正确踩离合的方法。一般将左脚前脚掌放在离合踏板的正中央,以脚跟为支点,用脚踝的力量移动。速度快了就压点离合,慢了再松点,在练习中不断感知离合的高低对车速的影响,久而久之就有分寸了。第三,哪些情况要用到离合。1.控制速度:别看场地驾驶速度慢,稍稍快一点就会来不及看点。所以在用离合控制速度的时候脚掌踩抬幅度要小。注意,不要为了追求速度一味去压离合,否则容易中途熄火。方向盘打死时,有意识地松一点离合,为车轮预留一点空间。2.起步:科二起步不需要用到油门,所以通过离合来让车辆前行。不要一下子把离合松开,起步熄火直接扣10分的话会影响考生接下来的发挥;抬离合遵循“一快二慢三联动”,即一开始快抬,当感觉即将到半联动的临界点时速度放慢,找到联动点。3.换挡:挂一挡和倒挡时,顺序是先离合刹车到底,再挂挡。如果第一次没有挂进挡,可以把离合松开,第二次踩到底进行挂挡。4.停车:无论科二还是科三,停车顺序永远都是先离合再刹车,不然就熄火了。此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布,报名学车考驾照,了结石家庄驾校信息!

  • 科二的常见问题以及解决方法
  • 在科二中会遇到各种问题,车速控制不好的问题,方向盘打的快慢的问题,都是很让学员头疼的事情,接下来,大众驾校就来告诉大家怎样解决这些问题。问题一:对离合的控制不熟练怎么办?应对:当感觉车速过快的时候,轻压离合,感觉车速过慢的时候,微抬离合。切忌一下子抬起来或踩下去。也不要一直追求车速慢,保持在自己感觉合适的位置就好。问题二:方向盘打死产生较大阻力怎么办?应对:对于有要求打死的地方,不要打满,而是微微留一点空隙。同时注意手脚的配合,打方向前就要做好对车速变化的应对。问题三:对考试场地不熟悉怎么办?应对:情况允许,提前试一下考试场地;情况不允许,那么不要用太慢的车速行驶,车速突然变快的时候不要猛踩离合,同时轻点刹车,也可以起到控制的作用。此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布,报名学车考驾照,了结石家庄驾校信息!

  • 科二导致挂科的坏习惯都有哪些
  • 科目二是最难考的一个科目,其实大部分都是学员初次摸车养成的坏习惯造成的,下面,蓝天驾校就来跟大家一起看看都有哪些吧?1、倒库座椅、后视镜没有调节好,导致看点位不准确;2、出库忘记打灯,被扣分;3、坡道停车的位置掌握不好,停不到规定的位置。4、坡道起步过程中熄火、溜车5、下坡时熄火或者空档滑行,有些驾驶人喜欢把发动机熄灭,空档溜车减少燃油消耗,这样做是非常危险的。6、直角转弯不注意转向角度7、直角转弯不注意轮差8、车头转到方向后操作不当9、侧方停车位置看错10、侧方停车回方向盘的时机掌握不好11、侧方停车车身出线12、曲线行驶进入弯道前,不注意减速;13、曲线行驶进入弯道后,不注意控制车身与边缘线距离;14、曲线行驶打方向盘过快过急。此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布,报名学车考驾照,了结石家庄驾校信息!

  • 科目二怎样练车效率更高呢
  • 第一,为什么倒车入库老压线?坐姿问题导致看点不准:有的学员练车时是放松状态,考试时就会不由自主地前倾、或者扭动,都会导致看点有偏差。忘调后视镜或调整不准确:不少学员上车后,沿用前一位考生所调的后视镜。虽然一般都能观察到车轮轨迹,但不排除遇到和自己身材差别较大的学员,就会造成看镜困难,所以上车后还是要按自己的习惯调整后视镜。方向盘打得太晚:倒库时,过库角后还迟迟不懂得回方向,就难再调整车身了。速度控制不好:打方向盘的时候疏忽离合,压抬没有配合好。方向盘回正的时候,离合稍松就容易出线了。第二,为什么坡道定点停车和起步会熄火和后溜?起步紧张:一是离合没有松到位就松刹车,导致后溜;而是心急离合抬得太高,导致动力不足熄火了。坡道停车时,车身距边线750px也有很多学员拿不准。第三,为什么侧方停车会中途停车?离合没有控制好:方向盘打死的时候,没有稍微松点离合,造成短暂的车轮静止。停车时机不对:车身前端还在虚线处,没有完全倒入库中就踩刹车。其实侧方停车出线的几率也很大,原因和倒车入库压线差不多。第四,为什么曲线行驶出弯时会压线?不懂跟线行驶:曲线行驶对于车感好的学员是送分题,没有信心的学员可以跟点:左转时,车左前侧跟右边线行驶,反之亦然。出弯时大意:出弯的时候别忘记观察后车轮,微调方向盘让车身和边线保持一定的距离。第五,为什么直角转弯会压线?打方向时机不对:当后视镜搭在第一道横线上,打死方向盘(因人而异,按教练所教),打早了就会压到顶角。不观察后视镜:转弯的时候要注意观察后视镜,看看后车轮有没有压线的可能,提早调整车身还是可以避免的。石家庄达诚驾校提醒大家:顺利通过科目二的五项,踩好离合、观察好后视镜、找准打方向的时机这三点十分重要,平常练习要多注意!此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布,报名学车考驾照,了结石家庄驾校信息!

  • 科目二上坡都有哪些技巧
  • 科目二中的坡道定点停车与起步可以说是相当有难度的,操作稍有不当,就会导致熄火,那怎么才能顺利完成呢?石家庄大兴驾校就来告诉大家几个方法。1、如果使用半联动来完成上坡起步的话,学员必须把油门、离合、刹车配合好才行,这些对于只“摸”了几天车的学员来说有一定的难度。2、停车时,同时踩下离合器和刹车。起步时,缓慢松离合器,当发现车头有明显抖动时,稳住离合器,松开刹车,车子就能缓慢起步了。3、上坡起步时松离合要缓坡道起步时,左脚缓松离合踏板至汽车出现抖动时,应稍稍固定在这个位置,确认汽车是否具备向前的趋势和动力,不要继续将离合踏板抬起,以防熄火。当汽车向前走时,右手将手刹彻底放下,缓慢加油。离合不要抬的过高,过高而没松手刹,也会熄火,车头上扬一些就行了,不用非到“完美接触点”不可。此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布,报名学车考驾照,了结石家庄驾校信息!

  • 驾考科目二怎样提高学车效率
  • 很多学员说我怎样才能提高学车效率呢,是多练车吗?下面,石家庄君道驾校就跟大家分享下提高学车效率的几个技巧,希望对学员们有帮助。1、控制速度科目二全程几乎都是用离合控制速度,踩好离合非常重要,就是准、微、稳。准:找准半联动;微:脚掌踩抬幅度要小;稳:达到半联动或特定速度时,脚掌要稳住。还有找点位、对点位时,踩点离合减慢速度,利于及时修正方向;上坡、尤其是起步时,稍微多松点离合,避免后溜;方向盘打死时,也松一点离合,避免中途停车。2、控制好方向科二控制汽车行进方向是十分重要的,最基本的就是要知道,无论前进还是后退,想让车走哪边,就往哪边打方向盘。通常,学员只需记住“打多少圈就要回多少圈”就可以了。同时,打方向要反应迅速,过点以后再慢吞吞动手,就只能压线了。3、正确看点位点位要看对,坐姿很关键,开车时保持背部紧贴座椅,这样身体不容易晃动,导致看点不准。为了保证坐姿,上车以后第一件事就是调整好座椅。4、多注意细节学车不仅是要多练习,还要善于总结。车身与线的距离如何对应后视镜中的距离?打方向盘时机是过早还是过慢?每个人的视角都是不一样的,一定要自己多实践几次。一定要注意细节。此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布,报名学车考驾照,了结石家庄驾校信息!

  • 科目二练车压离合的技巧有哪些呢
  •  “压离合,控车速”是操作科目二的基础之一,但火候掌握的不好就会造成车速时快时停。车速过快时容易引起学员紧张,继而造成失误,而中途停车则判考试不及格。那么科二练车中常见的问题有哪些呢?1、车速偏快。离合器控制的偏高就会造成车速偏快,包括在操作方向盘时车速顿时加快的,同样是因为在打方向时“牵扯”了脚步动作而造成的。遇车速偏快时要及时回踩些离合进行调整。2、矫枉过正。调整车速时控制离合器的幅度尽量要小一些。正常情况下离合只需要控制在一个近乎于点的范围内,所以不要大幅度,大范围的去调整,否则就会出现反复的矫枉过正。 3、中途停车。离合器控制的偏低和场地的不平是造成车辆中途停车的主要原因。学员在驾驶时要集中注意力,发现车辆有将停的苗头时,要稍许松抬些离合进行调整。石家庄平安驾校温馨提醒:1、车速过快时,可以使用脚刹减速,车速应以离合控制为本,但过快时,可以使用脚刹减速。2、各项目间可以停车。训练或考试时,车辆在项目间是允许停车的,包括被动的排队等候或主动的停车调整。3、换车操作时要注意。各车离合器踏板的松紧度与半联动的高度是不尽相同的。换车训练或考试时,切记要认真体验,切不可凭对原车的认知而草率操作。此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布,报名学车考驾照,了结石家庄驾校信息!

  • 科目二五项考试中容易失分的地方
  • 科目二考试中要时刻注意容易丢分的地方,下面,石家庄汇通驾校就来告诉大家哪些操作容易丢分,需要我们注意的。1.坡道起步:该处“失败”的学员所出的问题多集中于“车头不对齐标杆(不超过50厘米)”、“车身未紧靠右侧标杆(右车身距标线超过30厘米)”、“起车后溜车超过30厘米”。2.倒车入库:一些考生在正向出库时,却没有将车顶入“方格区”顶端虚线上;随后在二次倒库时,虽然将车身回正入库,却未等到车全部入库内就踩了刹车,两处均被电脑自动捕捉。3.直角转弯:直角转弯成为被判定“失败”最高的一科。考试过程中,直角转弯的标准也十分明确,不能中途停车、不得压线。4.曲线行驶: 由于行车道比较窄,学员需要驾驶考试车辆一口气通过,中途车速必须保持稳定、不能熄火、不能触碰变线。5.侧方停车:该科目被判失败最多处为“车身未入线”。与倒库的问题相仿,考生需要面对的难点是没有了标杆供辨认、比对距离,且在过程中不能停顿。学员往往会出现“回方向过早导致车身外侧未入线”、“打反方向到左边”、“回舵回过了圈数”等问题,“失败”车辆不是骑在外侧停车线上,就是直接冲出内侧线外。此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布,报名学车考驾照,了结石家庄驾校信息!

  • 想一次性过科二科三考试千万别这么做
  • 科目二、科目三是驾考过程中最容易挂的科目,难点多,操作繁,扣分点多,稍不注意就会被扣分。所以,学员在考试过程中,千万不要有以下这些操作,否则100分将被扣光!下面石家庄都市驾校给大家总结了几点,希望能够帮助大家。科目二扣分点:1、倒车入库:倒库不入或压线。原因:大部分因为看点不对、速度控制不好或打方向盘时机没有把握好,也可能停车没有停到位。2、坡道起步:后溜大于750px。原因:心急,离合松太快;不熟悉离合半联动,没有抬到位。后溜本身不至于挂科,但学员往往太过紧张,没有及时刹车导致后溜距离过大。3、侧方停车:中途停车。原因:打死方向盘产生阻力,速度过慢。4、曲线行驶:出弯时后轮压线。原因:粗心大意,只观察车头没照顾到后视镜中的车后轮。对策:1、稳定好心态,考试时脚抖连离合都踩不好,为了控制自己的情绪,可以多做深呼吸,闭上眼睛过一遍倒库的流程;2、学会调座椅和后视镜,有学员上车没注意后视镜,系统播报入库不进才发现看的点不对已经迟了;3、留出预判时间,等到发现再采取措施已经晚了,例如方向盘打早不打晚,进入考试区域就调整好车身和边线的距离;4、保持匀速行驶,不要一下子慢或快,简而言之,就是踩抬离合的幅度要小,方向盘打死可以稍稍抬一点离合留出空间。科目三扣分点:1、模拟灯光:灯光操作错误。原因:没听清楚语音播报就急着操作灯光,结果导致出错。2、起步:熄火后立即点火。原因:熄火后第一时间将挡位置于空挡。3、行驶:未按规定速度行驶。原因:通过学校等区域没有减速,超速行驶。4、换挡:低头换挡。原因:对档位不熟悉,行驶中低头看档位。对策:1、起步时,一些起步前的细节准备工作做到位。起步时不要心急,等到离合松至半联动,车轮走了一圈再边放离合边给油;2、模拟灯光考试时不要心急,一定要等语音播报完毕再操作;3、养成良好的开车习惯,熄火后要挂空挡。4、经常练习换挡,熟悉1、3挡和3、4挡的位置关系以及对应速度,养成不低头看的习惯;此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布,报名学车考驾照,了结石家庄驾校信息!

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